Der niederländische Holocaust-Überlebende Salo Muller, dessen Eltern in Auschwitz starben, fordert Entschädigung von der Deutschen Bundesbahn (DB), deren historische Vorgängerin Juden in NS-Konzentrationslager transportierte. Oft auf eigene Kosten.

Bereits 2018 ließ sich Muller von der niederländischen Staatsbahn Nederlandse Spoorwegen (NS) dazu überreden, Juden, die ihre Züge während des Zweiten Weltkriegs in das Konzentrationslager Westerbork im Nordosten der besetzten Niederlande transportierten, zweistellige Millionen Euro Entschädigung zu zahlen .

NS erklärte sich außerdem bereit, die Angehörigen der betroffenen Familien zu entschädigen. Während des Zweiten Weltkriegs brachten sie über 100.000 Juden nach Westerbork, wofür die deutschen Behörden sie bezahlten. „Es ist ein schwarzes Kapitel in der Geschichte unseres Landes und unserer Gesellschaft“, kommentiert dann die Entscheidung der Strecke.

Ein ehemaliger Physiotherapeut des Amsterdamer Fußballklubs Ajax hat jetzt einen Brief an Bundeskanzlerin Angela Merkel geschrieben und um Entschädigung von der Bundesregierung und der Deutschen Bahn gebeten.

Heute listet der 84-jährige Müller auf seiner Website auf Seitendass seine Eltern zuerst ins Lager Westerbork und dann nach Auschwitz transportiert wurden, wo die Nazis sie ermordeten. Müller war damals erst fünf Jahre alt, und seine Mutter wurde kurz nachdem sie ihn in den Kindergarten gebracht hatte, weggebracht. Muller verbrachte den Rest des Krieges im Versteck.

Die niederländische Regierung hat in Westerbork ein Lager errichtet, um jüdische Flüchtlinge, die illegal in die Niederlande eingereist sind, festzuhalten. Nach dem deutschen Einmarsch diente das Lager 1942 und 1944 als Durchgangslager, aus dem Juden in die Vernichtungslager Auschwitz und Sobibor deportiert wurden.

Von dort deportierten die Deutschen in zwei Jahren 97.776 Juden, über 50.000 von ihnen landeten in Auschwitz, der Rest in Sobibor. Die meisten wurden kurz nach ihrer Ankunft ermordet.

Müllers Anwalt Axel Hagedorn sagte in einem Brief an Merkel, der Fall betreffe „Juden, Roma und Sinti, die mit Zügen der Deutschen Reichsbahn ins Lager Westerbork transportiert und dann von den Nazis in Vernichtungslager in Osteuropa gebracht wurden“.

„Niederländische Juden mussten für den Transport aufkommen, der die Deutsche Bahn Millionen von Reichsmark gekostet hat“, schreibt Hagedorn in einem Brief. „Das Leiden ist umso strafbarer, weil sie es selbst bezahlt hat. Es ist jedoch nicht möglich, die genaue Höhe zu ermitteln“, sagte der Anwalt für CNN.

„Der Transport quer durch das Deutsche Reich erfolgte durch die Lokalbahnen. Mein Mandant ist daher der Ansicht, dass es an der Zeit ist, dass Deutschland die Verantwortung für dieses Unrecht übernimmt.“

Regierungssprecherin Ulrike Demmer bestätigte den Eingang des Schreibens und sagte, es werde „sorgfältig geprüft“.

Das Thema wurde am Mittwoch auf einer Pressekonferenz der Bundesregierung diskutiert. „Natürlich bleibt Deutschland für die Verbrechen der NS-Regierung haftbar. Wir werden sie nie vergessen, sie erfüllen uns noch immer mit Entsetzen und Scham“, sagte Demmer.

„Ich hoffe, dass das Bewusstsein der historischen Verantwortung zu einem persönlichen Treffen mit Bundeskanzlerin Angela Merkel führt“, sagte Müller selbst gegenüber CNN.

Die Deutsche Bahn wurde 1994 nach der Wiedervereinigung Deutschlands gegründet. Das Unternehmen sei sich zwar „nicht Rechtsnachfolgerin der Deutschen Reichsbahn, aber seiner historischen Verantwortung bewusst“.

In Deutschland wurde im Jahr 2000 die Stiftung Erinnerung, Verantwortung und Zukunft gegründet, die sich mit der Entschädigung deportierter Juden und ihrer Familien befasst. Die Deutsche Bahn soll sich nach Angaben ihres Sprechers mit mehreren Millionen Euro beteiligen.