Es gab Veröffentlichungen im Internet, wonach Deutschland den Durchgang britischer Flugzeuge mit militärischer Ausrüstung für die Ukraine blockiert habe. Aufgrund der angeblichen Blockade sollte das Flugzeug eine viel längere Strecke fliegen – über Dänemark, Deutschland vermeidend. Das ist nicht wahr. Berlin habe der britischen Regierung einen Flug nicht aus dem einfachen Grund verweigert, dass das Land nie um einen solchen Flugplan gebeten habe, berichtete das Bundesverteidigungsministerium am 19. Januar. Die Information wurde auch vom britischen Verteidigungsminister dementiert.

„Deutschland blockierte den Lufttransport von Waffen aus Großbritannien ins Reich. Brit. zur verteidigenden Ukraine. Die letzten Masken sind bereits gefallen. Der deutsch-sowjetische Pakt läuft immer noch gut. Diplomatischer Skandal und Hohn auf die NATO oder die Ukraine Alles wird klar. „- schrieb am 18.01einer der Facebook-Nutzer unter Bezugnahme auf den Ribbentrop-Molotow-Pakt von 1939. Der Pakt enthielt neben dem Nichtangriffsabkommen zwischen Hitler und Stalin ein Geheimprotokoll, dessen Folge die Vierte Teilung Polens war.

Der Internetnutzer und andere Verfasser der von uns diskutierten Äußerungen glauben, dass Berlin im aktuellen russisch-ukrainischen Konflikt auf der Seite Moskaus steht.

In einem anderen Beitrag lesen wir: „Vor kurzem hat sich Deutschland geweigert, britischen bewaffneten Flugzeugen zu erlauben, am Vorabend – wie viele glauben – der Invasion Russlands in die Ukraine zu fliegen. Glücklicherweise konnten Flugzeuge, die Deutschland umgingen, über Polen nach Kiew fliegen. Die Haltung Deutschlands steht in der Tradition von Rapallo und Ribbentrop-Molotow. “ – schrieb am 18. Januar der ehemalige stellvertretende Verteidigungsminister Romuald Sheremetyev auf seinem Facebook Profil. Der Post gewann über 300 Shares. Der gleiche Eintrag wurde auf gepostet Twitter.

Screenshot aus Facebook-Post. (AFP 19. Januar 2022 /)

Die Behauptung des gleichen Inhalts tauchte auf mehreren Facebook-Seiten auf (1, 2,) und auf vielen individuellen Benutzerprofilen (1, 2, 3, 4). Es war auch auf Twitter beliebt (1, 2).

Begleitet wurde die Veröffentlichung von einer Europakarte mit eingezeichneten Flugrouten von Flugzeugen von Großbritannien in die Ukraine, über die Nordsee, Dänemark, die Ostsee und weiter über Polen und die Ukraine.

Die Ukraine bereitet sich darauf vor, sich gegen eine mögliche russische Invasion zu verteidigen. Die Welt ist über die Lieferung von militärischer Ausrüstung an dieses Land gespalten, da sie befürchtet, dass der Krieg auf weitere Teile des Kontinents übergreifen wird. Berlin ist der Meinung, keine Waffen an die Ukraine zu liefern, was es aus historischen Gründen begründet. Die Briten boten der Ukraine Hilfe an. Ab Montag, 17.01 Sie schicken Panzerabwehrwaffen. Die USA haben zugesagt Hilfe von 200 Millionen US-Dollar für Stärkung der Sicherheit der Ukraine angesichts der Bedrohungen aus Russland.

Warum die Behauptung, die Deutschen hätten nicht zugestimmt?

Am 17. Januar 2022 postete der britische Journalist George Allison auf seinem Twitter-Account dringende Informationen über die ersten Flüge britischer C-17-Transporter mit Ausrüstungslieferungen in die Ukraine.

Im nächsten tweecie Er fügte hinzu, dass „es erwähnenswert ist, dass britische Flugzeuge den deutschen Luftraum meiden“. Einige polnische Medien, inkl. Das schrieb die polnische Presseagentur PAP, unter Berufung auf die britischen Medien die deutschen Behörden „weigerten“ sich, das Land zu überfliegen. TVP-Info es wurde sogar berichtet, dass „Deutschland den Durchgang von Flugzeugen blockiert hat, die Waffen für die Ukraine transportierten, die mit Russland kämpfte“.

Stimmt es, dass der deutsche Luftraum für britische bewaffnete Flugzeuge für die Ukraine gesperrt wurde?

Ein Sprecher des deutschen Verteidigungsministeriums dementierte diese Berichte:

„Die britische Regierung hat keinen Nachtflug beantragt. Für alliierte Militärflüge über deutsches Hoheitsgebiet gibt es eine Grunderlaubnis, für den Transport ganz bestimmter Güter, wie Waffen oder Sprengstoffe, muss jedoch eine Sondererlaubnis beantragt und eingeholt werden. Der Grund dafür ist sehr einfach: Wenn ein solches Flugzeug notlanden oder abstürzen würde, müssten die Rettungsdienste genau wissen, was mit dem, was da ist, zu tun ist. Die Briten haben einen solchen Antrag nicht gestellt. Zu den Gründen für die Entscheidung des britischen Volkes kann ich nichts sagen, das müsste man in London erfragen“, sagte der Sprecher am 19.

Die Dementi wurde am 18. Januar 2022 vom deutschen Botschafter in Polen veröffentlicht.

Die Behauptung bestritt auch das britische Verteidigungsministerium.

„Deutschland hat den Zugang zu seinem Luftraum nicht verweigert, weil das Vereinigte Königreich keinen entsprechenden Antrag gestellt hat. Zwischen Großbritannien und Deutschland hat es in dieser Frage keinen Streit gegeben. “ – sagte ein Sprecher des britischen Ministeriums am 19. Januar 2022.

Die Demenz wurde in britischen und weltweiten Medien zitiert. „Deutschland und Großbritannien haben Berichte dementiert, dass Transportflugzeuge der Royal Air Force über deutsches Territorium verweigert wurden, während Großbritannien Waffen in die Ukraine schickt“, schrieb die Website Aerotime Hub spezialisiert auf Luftfahrt.

Es geht um Transportflugzeuge Boeing C-17 Globemaster III der Royal Air Force (RAF). der am 17. Januar 2021 begann, den Transport von Waffen zwischen dem Luftwaffenstützpunkt RAF Brize Norton (BZZ) und dem internationalen Flughafen Kiew Boryspil (KBP). Es gab zwei Flüge am 17. Januar, weitere drei am 18. Januar und einen weiteren am 19. Januar, jeweils auf der gleichen Route unter Umgehung von deutschem Hoheitsgebiet, wie auf der spezialisierten Website zur Flugverkehrsverfolgung zu sehen ist RadarBox.

Screenshot von der Website AirNav.RadarBox.com mit dem Flugplan für das britische C-17-Flugzeug mit Waffen für die Ukraine (AFP 19.01.2022 r /)

Warum das britische Militär eine und nicht eine andere Flugroute gewählt hat, konnten wir nicht herausfinden, solche Angelegenheiten bleiben geheim. Es ist möglich, dass der Flugplan aufgrund der am 17. Januar vorherrschenden Wetterbedingungen erstellt wurde.

Das Wetter spielt eine Rolle

Piotr Lipiński, ein Fluglehrer mit 30 Jahren Erfahrung, erklärt gegenüber AFP, dass die Flugroute von vielen Faktoren abhängt, vor allem vom Wetter.

– Die kürzere Entfernung in Bezug auf die Entfernung bedeutet nicht, dass es schneller ist. Und schneller ist billiger“, sagt er.

– Eine Flugstunde für die C-17 bedeutet Treibstoffkosten von ca. 20.000 Euro im Durchschnitt nach den Preisen in der Zivilluftfahrt, Militärpreise können etwas anders sein – fügt er hinzu.

Die Wahl der Flugroute über Dänemark am 17. Januar 2022 scheint bei den an diesem Tag vorherrschenden Wetterbedingungen gerechtfertigt.

Screenshot von Twitter. Wetter 17. Januar 2022 (AFP 19. Januar 2022 /)

– Große Pfeile über Großbritannien bedeuten stärkeren Rückenwind. Über Polen ist eine Rechtskurve und weniger Wind zu sehen. Die gewählte Route über Dänemark scheint der beste Durchschnitt zu sein, etwa 30 Minuten schneller – sagte Kapitän Lipiński am 19. Januar.

Die Informationen über die angebliche Blockade wurden von der Faktencheck-Website dementiert FakeNews.pl

Anwendung: Die Behauptung, Deutschland habe den Durchgang britischer Militärflugzeuge für die Ukraine blockiert, ist falsch. Deutschland verweigerte Großbritannien einen Flug nicht aus dem einfachen Grund, dass Großbritannien nie um einen Flugplan gebeten hatte.