Die Zukunft der Mobilität hat viele Fantasien hervorgerufen. Doch viele Ideen, die vor ein paar Jahren noch undurchführbar schienen, sind heute Teil unseres täglichen Lebens. In dieser sich verändernden Landschaft, in der neue Technologien ständig im Wettbewerb stehen, Ein Trend scheint hervorzustechen: der des Embedded Finance. Letzteres ermöglicht es Nichtbankenunternehmen, ihre eigenen Finanzdienstleistungen anzubieten und sich gleichzeitig von administrativen und rechtlichen Zwängen zu befreien.

Diese neuartigen Finanzdienstleistungen sind mittlerweile fester Bestandteil der Mobilitätsbranche. Vielen Spielern in diesem Umfeld geht es mittlerweile fordern Sie externe Dienstleister auf, sich diesen neuen Herausforderungen im Zusammenhang mit der Digitalisierung zu stellenLetztere müssen dem große Aufmerksamkeit schenken, denn die Frage ist nicht mehr, ob integrierte Finanzdienstleistungen zur Verbesserung des Kundenerlebnisses beitragen, sondern vielmehr darum, zu verstehen, wie.

Bequemlichkeit: das Paradigma unserer Zeit

Wir leben in einer Zeit, in der alles nur ein paar Klicks entfernt ist. Für Marken wird es immer schwieriger, Kunden zu gewinnen und zu binden, und Loyalität wird zu einem knappen Gut. Marken müssen daher investieren, um wettbewerbsfähiger zu werden. Integrierte Finanzdienstleistungen können helfen, indem sie dazu beitragen, die Kundenbindung zu stärken, Touchpoints zu erhöhen und neue Einnahmequellen zu schaffen. Darüber hinaus können Mobilitätsmarken ihren Kunden maßgeschneiderte Produkte anbieten, die perfekt auf ihre Bedürfnisse zugeschnitten sind, indem sie die große Menge an ihnen zur Verfügung stehenden Benutzerdaten, einschließlich Echtzeitdaten, optimal nutzen. Marken, die diese Chancen mit größtmöglicher Effizienz und Flexibilität nutzen können, werden in eine neue Ära dauerhafter Beziehungen zu ihren Kunden eintreten.

Mobilitätsakteure: Zeit für den nächsten Schritt

Mobilitätsakteure haben jedes Interesse daran Setzen Sie auf Digital, um ihr Angebot zu entwickeln von Dienstleistungen durch die Integration von Finanzdienstleistungen. Dadurch können sie ihre Strategien am Kunden ausrichten und sich von herkömmlichen Angeboten abheben. Der Mobilitätssektor im Allgemeinen ist somit bestens aufgestellt, um von integrierten Finanzdienstleistungen zu profitieren, und es gibt international zahlreiche Beispiele dafür. Insbesondere Tesla genoss einen erheblichen First-Mover-Vorteil, während Mobilitätsdienstleister eher zurückhaltend waren. Angesichts der vielen aktuellen gesellschaftlichen, politischen und wirtschaftlichen Umbrüche können es sich diese Anbieter nicht leisten, den Trend zur eingebetteten Finanzierung und die stetig steigenden Kundenanforderungen zu ignorieren.

So haben sich die Beispiele für die Integration von Finanzdienstleistungen innerhalb von Mobilitätsanbietern in letzter Zeit vervielfacht. Beispielsweise hat die deutsche Fluggesellschaft Lufthansa beschlossen, integrierte Finanzdienstleistungen zu nutzen, indem sie ihren Kunden Kreditkarten anbietet und ihnen damit Zugang zu mehreren Vorteilen verschafft: Sammeln von Bonuspunkten, Reiserücktritts- und Reiseabbruchversicherung, Vollkaskoversicherung für Mietwagen, Zugang zu bestimmten Zusatzleistungen Optionen wie eine Krankenversicherung für internationale Reisen oder eine Versicherung gegen verlorenes Gepäck …

Wir können auch den Fall der Plattform anführen RYDESDamit können Unternehmen ihren Mitarbeitern mit einer einzigen Kreditkartenlösung ein flexibles und CO₂-neutrales Mobilitätsbudget anbieten, mit dem sie alle Verkehrsmittel nutzen können. Hier sind einige Beispiele für integrierte Finanzprodukte, die Kunden davon überzeugt haben, den Schritt zu wagen, aber wir können noch weiter gehen!

Der Weg ist noch lang

DER Mobilitätssektor befindet sich in einem radikalen Wandel. Doch während zweifellos Herausforderungen vor uns liegen, gibt es in vielen Bereichen auch großes Wachstumspotenzial. Embedded Finance kann die Grundlage sein, auf der Mobilitätsakteure ein stärkeres Finanzökosystem für ihre Kunden aufbauen können. In diesem Segment liegt es daher an den historischen Akteuren, sich anzupassen, und an den Neulingen, Lösungen vorzuschlagen, die diesen Status quo durcheinanderbringen können. Neben der Weiterentwicklung und Differenzierung der Kernangebote von OEMs und Dienstleistern wird der Fokus auf dem Aufbau starker Ökosysteme liegen, die mehr als nur Mobilitätslösungen vereinen.

Daher riskieren Mobilitätsakteure, die nicht wissen, wie sie den Wettbewerbsvorteil der Bordfinanzierung nutzen können, große Verluste. Wenn nichts unternommen wird, werden diese Akteure, die sich zu lange ausschließlich auf die Stärke ihrer Produkte und ihr Image verlassen haben, am Ende zweifellos ihre Wettbewerbsfähigkeit verlieren. Im Gegensatz zu denen, die diesen Paradigmenwechsel erkannt haben, um den ständig steigenden Erwartungen der Kunden gerecht zu werden.