Was steckt hinter Lewis Hamiltons Rücktrittsgerüchten, die die Formel 1 erzittern lassen?

Lewis Hamilton hat geschwiegen und ist angewidert von der Definition des F1-Titels (REUTERS / Andrej Isakovic)

Seit letzter Woche ist eine Version auf dem möglicher Rücktritt von Lewis Hamilton aus der Formel 1 das nahm Kraft von wo es kam, Toto Wolff, kein geringerer als der Chef und Gesellschafter des deutschen Teams, sondern auch ein enger Freund des siebenmaligen Weltmeisters. Es war kein Gerücht, das in sozialen Netzwerken kursierte, oder ein journalistisches Gerücht. Basierend auf den Worten des österreichischen Teammanagers müssen wir beginnen zu analysieren, welche Möglichkeiten es gibt, dass diese Bombe explodiert.

Hamilton weiß, wie man auffällt, und letzte Woche hat er die Leute dazu gebracht, mehr über ihn als über ihn zu reden Max Verstappen, der ihn beim letzten Renntermin in Abu Dhabi besiegte, wo mit seinem Red Bull Er setzte sich auf dem Yas Marina Circuit in einem umstrittenen Finish durch, da er in der letzten Runde Lewis erkannte, der das gesamte Rennen bis auf seine Verhaftung zum Reifenwechsel angeführt hatte.

Das Schweigen des knapp 37-jährigen englischen Piloten (01.07.1985) machte auf sich aufmerksam. Er sprach in der Notiz, die in der Sendung live ging mit Jenson-Knopf, F1-Champion von 2009, und dann war er bei der Pressekonferenz abwesend und schwieg in seinen sozialen Netzwerken, wo er normalerweise seine Überlegungen anstellt.

Die Abwesenheit von Hamilton bei der Gala des Internationalen Automobilverbandes (FIA) am vergangenen Donnerstag führte zu weiteren Kontroversen und fügte den Aussagen von Wolff am selben Tag Schießpulver hinzu, als er über Hamilton sagte, dass „Als Pilot wird er in seinem Herzen sehen, dass er weitermachen muss, weil er in Topform ist, aber er wird den Schmerz überwinden müssen, da er ein Mann mit starken Werten ist“Er antwortete auf die Frage nach der Zukunft des britischen Läufers.

Toto Wolff stellte die Kontinuität von Lewis Hamilton in Frage (REUTERS / Clive Mason)
Toto Wolff stellte die Kontinuität von Lewis Hamilton in Frage (REUTERS / Clive Mason)

Die Spekulationen über einen möglichen Rücktritt Hamiltons fanden im vergangenen Jahr im Konkreten mehr Unterstützung, als es zum Saisonende keine Verlängerung gab. Schon Anfang 2021 war er aus der F1 raus, wenn man technisch-rechtlich spricht. Aber er hat für eine weitere Saison unterschrieben und im Juli verlängerte er seine Beziehung zu Mercedes um zwei weitere Spielzeiten.

Was mit Hamilton passiert, ist, dass es ein Nummer eins hat den Rucksack um jede Entscheidung treffen zu können. Wenn er schließlich zurücktreten wollte, würde dies seine Karriere, in der er mit sieben Meisterschaften der erfolgreichste Fahrer in der Geschichte der Máxima ist, sowie Michael Schumacher. Darüber hinaus wäre sein Rücktritt angesichts der engen Freundschaft mit Wolff und angesichts der Worte des Teammanagers bei der Hervorhebung des „erlittenen Unrechts“ kein Hindernis.

Lewis nutzte 2021 als echte Chance, seine achte Krone mit einem technischen Reglement zu holen, in dem Mercedes bestätigte, dass er das beste Auto hatte und seine achte Konstrukteurskrone groß schrieb. Mit der Reglementänderung für 2022, obwohl erwartet wird, dass das deutsche Team die Nase vorn hat, wird es ein Mischen sein und den radikalen aerodynamischen Änderungen, die die Autos haben werden, mit der Rückkehr des Bodeneffekts nach 40 Jahren wieder ein System geben, das Es ermöglicht dem Auto, durch eine bessere Luftzirkulation unter dem Chassis fest auf dem Boden zu bleiben und in Kurven schneller zu werden. Wie auch immer, Hamilton wusste, wann er seine Verlängerung unterschrieb, mit dem, was er im kommenden Geschäftsjahr vorfinden würde.

Während das Klima, weit davon entfernt, seine Dezibel zu senken, vor den Äußerungen des neuen Präsidenten der FIA angespannt wurde, Mohammed Ben Sulayem, der sagte: „Es gibt keine Vergebung“ für die Abwesenheit der Briten zur Gala, bei der die jährlichen Auszeichnungen verliehen werden. Hamilton ließ sich nicht von seiner Auszeichnung zur „Persönlichkeit des Jahres“ verführen.

Hamilton verkaufte den Verlust teuer an Verstappen (REUTERS / Hamad I Mohammed / File Photo)
Hamilton verkaufte den Verlust teuer an Verstappen (REUTERS / Hamad I Mohammed / File Photo)

Lewis hatte das Gefühl, dass die Definition des Titels manipuliert wurde. Es war in den letzten Runden in Abu Dhabi, als in der Vorsicht der Williams aus dem Rennen ging Nikolaus Latifi, befahl Renndirektor Michael Masi den Nachzüglern, ihn an Verstappen vorbeizulassen, der in der Qualifikation Zweiter wurde, aber fünf Autos vor sich hatte. Damit war der Weg geebnet für den Niederländer, der mit weichen Reifen (sie haften besser auf dem Asphalt und sind schneller) in der letzten Runde Hamilton besiegte, das Rennen und den Titel gewann.

Nach einem Sonntag voller Spannung hatte Hamilton die Umarmung in seinem Land, als wurde im Vereinigten Königreich zum Ritter der Krone ernannt. Er ist eine Persönlichkeit, die den Sport bereits überwunden hat und in seinem Land einen starken Götzendienst hat. Es ist eine seiner maximalen Referenzen im dritten Jahrtausend.

Aber auch bei dieser Veranstaltung sprach er nicht mit den Medien und gab am Freitag, als er in die Mercedes-Basis zurückkehrte, keine Stellungnahme ab. Er lächelte mit den Mechanikern und allen Teammitgliedern. Er hat den Abschied von gut begleitet Valtteri Bottas. Und letzte Woche fügte er eine weitere Information hinzu, die Aufmerksamkeit erregte: entfolgte dem F1-Instagram-Konto.

In diesem Zusammenhang hat Hamilton jenes rebellische Anti-System, durch das er beispielsweise sein Unbehagen beim Laufen in arabischen Ländern zum Ausdruck brachte, die politische Situation der Kategorie gefällt ihm nicht. Ähnliches passierte mit Ayrton Senna 1989 nach seinem Auftritt mit Alain Prost in SuzukaEr schloss ihn von seinem Triumph in Japan aus und verhinderte das Erreichen des letzten Termins in Australien mit Chancen auf die Krone.

Senna gewann dann 1990 und 1991 zwei weitere Meisterschaften und war vor drei Jahrzehnten der beste der Welt und hatte das Gefühl, jede Entscheidung treffen zu können, wenn er sich nicht wohl fühlte. Man erinnert sich an mehrere dialektische Schlachten mit dem damaligen Präsidenten der FISA, Jean-Marie Balestre, das war das sportliche Gremium der FIA. Der Anführer war Franzose, wie Prost.

Der Strohhalm, der dem Kamel den Rücken brach, war 1992, als Prost seine Rückkehr nach einem Sabbatical ankündigte Team, das das Jahr weggefegt hat Nigel Mansell, am 20. Dezember folgte er der Einladung seines Freundes, Emerson Fittipaldi, um ein IndyCar-Auto zu testen. Ayrtons Fotos des Autos waren eine Atombombe und ließen die Formel 1 erzittern. Es sei daran erinnert, dass die amerikanische Kategorie zu dieser Zeit sehr stark war und es schaffte, ehemalige F1-Champions wie Mansell selbst, der 1993 in Nordamerika Meister wurde, anzuziehen. Später wurde der McLaren-Teamchef, Ron DennisEr sprach mit ihm und überzeugte ihn, noch ein Jahr weiterzumachen, aber es war in einer schwierigen Umgebung, in der die São Paulo hatte nach einer anfänglichen Vereinbarung von fünf Wettbewerben a Race-by-Race-Vertrag.

Ayrton Senna hatte 1993 nach den ersten fünf Terminen ein Rennen nach dem Rennen Vertrag (REUTERS / Patrick de Noirmont / File Photo)
Ayrton Senna hatte 1993 nach den ersten fünf Terminen ein Rennen nach dem Rennen Vertrag (REUTERS / Patrick de Noirmont / File Photo)

Senna war zu dieser Zeit der Beste und weltweit im Sport, er war auf der Höhe von Michael Jordan, um die Nummer eins im Basketball jener Zeit zu nennen, als er mit den Chicago Bulls zerschmetterte und mit dem „Dream Team“ die Goldmedaille gewann „Bei den Olympischen Spielen 1992 in Barcelona. Heute ist Hamilton durch sein eigenes Gewicht und seine Einflüsse Ayrton ebenbürtig und weiß seine Unzufriedenheit auszudrücken.

Es sollte daran erinnert werden, dass bei den Nachsaisontests der Vorwoche, die auch in Yas Marina durchgeführt wurden, wo die Piloten mit den Reifen drehten, die 2022 veröffentlicht werden, es der brandneue Partner von Lewis, seinem Landsmann, war George Russell derjenige, der sich drehte und mit diesen Reifen Kilometer vor sich herzog.

Wer würde Hamilton ersetzen? Wenn die Engländer das Brett treten, könnte sich Mercedes an die Niederländer wenden Nick de Vries, Formel-E-Meister mit dem deutschen Team und dritter Fahrer des Brackley-Teams in der F1. Es stellt sich zwar die Frage, ob es sich lohnt, ein junges Talent (26 Jahre) zu „verbrennen“: Bei Hamiltons Abwesenheit am besten noch ein Jahr bei Valtteri Bottas, der bei Alfa Romeo für 2022 unterschrieb, der wiederum feuerte Antonio Giovinazzi.

Dieses Szenario, in dem sich der Pilotenstab bewegen kann, kann nur ein Schwergewicht wie Hamilton erzeugen, dessen Kontinuität in den letzten Tagen des Jahres 2021 zum stärksten Thema wurde. Der Engländer stahl erneut die Aufmerksamkeit und zeigte erneut, dass es unten genauso schnell ist wie oben das Auto.

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Aldrich Sachs

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