Vorteile und Herausforderungen

Die Senate Legislative Consultancy hat kürzlich die Fahrzeugelektrifizierungsstudie gestartet. Die Studie wurde vom Berater Túlio Castelo Branco Leal und der Forscherin Flávia Consoni, Professorin am Unicamp, unterzeichnet. Die Forscher wiesen auf einige Vorteile des Elektroautos hin: bessere Nutzung von Energie und Motordrehmoment, günstigere Wartung und das Fehlen signifikanter Geräusch- und Gasemissionen während des Betriebs. Es gibt auch einen großen Umweltgewinn, da das Fehlen von Abgasemissionen von Elektromotoren den Einsatz dieser Fahrzeuge in zentralen Bereichen von Städten begünstigt, insbesondere dort, wo die Luftverschmutzung ein Problem darstellt, das angegangen werden muss. Mit anderen Worten, der Elektromotor ist billiger, wendiger und schadstoffärmer als herkömmliche Motoren.

Die Studie betont, dass Elektroautos trotz der zahlreichen technischen Vorteile immer noch wirtschaftlich begrenzt sind, vor allem aufgrund von Hindernissen im Zusammenhang mit der Speicherung elektrischer Energie und der öffentlichen Ladeinfrastruktur – das heißt, die zur Nutzung verfügbaren Ladestationen haben noch nicht die gleichen Präsenz wie die von Tankstellen. Dem Text zufolge handelt es sich jedoch um ein sich schnell änderndes Szenario, insbesondere in weiter entwickelten Ländern.

Daten des Brasilianischen Elektrofahrzeugverbandes (ABVE) bestätigen diesen in der Studie aufgezeigten Expansionstrend. Nach Angaben des Verbands verfügt das Land derzeit über rund 1.500 Stromstationen in den wichtigsten Städten und Autobahnen, bis Ende des Jahres sollen es 3.000 werden.

Hinsichtlich eines weiteren Nachteils – dem Preis des Elektroautos – schätzen die Autoren der Studie, dass die Kosten des Produkts mit der Popularisierung von Einstiegsmodellen tendenziell sinken.