Der neue Peugeot 308 und sein Cousin Opel Astra schnitten im EuroNCAP-Crashtest beide enttäuschend ab. Das ist eine kleine Überraschung, auch wenn keine wirkliche Gefahr für Kunden besteht.

Der neueste Peugeot 308 und sein Cousin von Stellantis, der noch modernere Opel Astra, sind Teil der neuesten Reihe von Sicherheitstests, die traditionell von EuroNCAP organisiert werden, das die Qualitäten von Autos in Europa im Falle eines Unfalls überprüft. Und es gibt eine kleine Überraschung: Weder der auf dem gleichen Chassis konstruierte Peugeot noch sein deutscher Cousin erreichen die Höchstwertung von fünf Sternen. Beide geben sich mit vier Sternen zufrieden.

Dabei ist natürlich zu berücksichtigen, dass sich die Bewertungskriterien innerhalb der Organisation in den letzten Jahren erheblich verschärft haben. Um die fünf Sterne zu erhalten, muss das getestete Modell mit Fahrhilfen ausgestattet werden, die in der Einstiegsversion teilweise fehlen. Aus diesem Grund haben wir in der Vergangenheit bereits Autos gesehen, die im EuroNCAP-Crashtest je nach Reichweite sowohl mit 4 Sternen als auch mit 5 Sternen bewertet wurden. Doch in diesem konkreten Fall hat das Problem nichts mit Einsteigermodellen zu tun, die ohne ihre optionalen Fahrhilfen getestet wurden: Auch damit holten weder der Franzose noch der Deutsche die fünf Sterne. Schuld daran ist ein kleines Sicherheitsdefizit für die Beifahrer mit 76 % beim 308 und 80 % beim Astra. Major der neuen Förderung, der Volkswagen Taigo, liegt mit 94% auf diesem Plan.

Keine Panik

Die beiden neuen Produkte von Stellantis erreichen hingegen beim Kinderschutz, beim Fußgängerschutz und bei der Wirksamkeit von Fahrhilfen richtige Noten. Aber das reicht nicht aus, um den fünften Stern zu verdienen, der im Gegensatz zum Volkswagen Taigo, dem neu gestalteten Polo, der Mercedes C-Klasse, dem Volvo C40, dem Volkswagen Multivan und dem Kia EV6 gleichbedeutend mit Exzellenz ist. Es markiert ein bisschen schlecht, aber in Bezug auf die Sicherheit bedeutet das nicht, dass es gefährliche Autos sind. Nur, dass sie etwas weniger gut schützen als die besten Schüler der Beförderung.