Hyundai Ioniq 5 gewinnt deutschen Benchmark – Übertrifft andere SUVs/CUVs von Kia, Tesla, Polestar und Mercedes – Elektroautos – Neuigkeiten und Technologie

Ebenfalls im Vergleich vertreten sind Tesla Model Y, Polestar 2 und Mercedes EQB. Der Vergleich der Zeitschrift Auto Zeitung ordnete die fünf Elektro-SUV und -CUV in fünf Kategorien ein: Karosserie, Komfort, Motor, Fahrdynamik und Kosten/Nachhaltigkeit.

Beste Bewegungsfreiheit

Die Redaktion der Auto Zeitung lobte die hervorragende Plattform des Hyundai IONIQ 5. Das Modell „bietet beste Bewegungsfreiheit“. Der Hyundai IONIQ 5 ist das erste Modell, das auf der Global-Electrical Modular Platform (E-GMP) basiert, der ersten Plattform, die ausschließlich Elektrofahrzeugen der Hyundai Motor Group gewidmet ist.

Dank E-GMP wurde der Hyundai IONIQ 5 mit einem flachen Boden konstruiert und verfügt im Gegensatz zu seinen Konkurrenten nicht über eine Konsole oder feste Antriebswellen, die die Bewegungsfreiheit der Passagiere einschränken.

Der Hyundai IONIQ 5 bietet den Passagieren viel Platz dank des großzügigen Innenraums und der „Universal Island“-Schiebekonsole, die sich um 140 Millimeter vor- und zurückschieben lässt.

Top Fahrkomfort

Den besten Fahrkomfort bietet laut Vergleich der Hyundai IONIQ 5, der in dieser Kategorie mit dem Mercedes EQB gleichzieht. Der Hyundai IONIQ 5 verfügt über elektronisch verstellbare Vordersitze mit „bequemen Sitzen mit gutem Seitenhalt“.

Die Auto Zeitung lobte auch die Federung des Hyundai IONIQ 5, die im Vergleich zu Mitbewerbern Bremsschwellen überwindet und unebene Straßen gut bewältigt.

ultraschnelles Aufladen

Die Redaktion der Auto Zeitung ist begeistert von der Ladegeschwindigkeit des Hyundai IONIQ 5 dank 220 kW Ladeleistung der 800-V-Ultraschnellladetechnologie.

Der Hyundai IONIQ 5 integriert eine Vielzahl von Spitzentechnologien, die ihn von den anderen abheben. Die Zwei-Wege-Ladetechnologie, bekannt als Vehicle-to-Load (V2L), ermöglicht es dem Hyundai IONIQ 5, andere elektrische Geräte (110 V / 220 V) mit Strom zu versorgen, einschließlich des Ladens anderer Elektrofahrzeuge. Der IONIQ 5 lädt sich in nur 18 Minuten von 10 % auf 80 % auf. Außerdem ist es in weniger als fünf Minuten Ladezeit möglich, 100 Kilometer Autonomie zu erreichen.

Neben dem Triumph im Vergleich der Auto Zeitung ist der Hyundai IONIQ 5 bereits ein häufiger Testsieger. Seit seiner Markteinführung hat es sieben Mal das Auto des Jahres in sieben europäischen Märkten gewonnen und war Finalist für die Auszeichnung „Europäisches Auto des Jahres 2022“.

Aldrich Sachs

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