Der BMW 7er wird im Jahr 2024 über autonomes Fahren der Stufe 3 verfügen

BMW 7er autonom 2

Das autonome Fahren entwickelt sich weiter, obwohl Krisen wie GMs Cruise der Technologie im Weg stehen können, die es dem Fahrer ermöglicht, sich zu entspannen, während das Auto für ihn fährt.

Im Fall von BMW wird der neue 7er das erste Auto der deutschen Luxusmarke sein, das über autonomes Fahren der Stufe 3 verfügt, und die Technologie wird im ersten Halbjahr 2024 in Deutschland für die Limousine freigegeben.

Die BMW-Limousine kann auf Stadtstraßen mit einer Geschwindigkeit von bis zu 60 km/h fahren und dabei die volle Kontrolle über Lenkung, Bremsen und Beschleunigung behalten, so dass der Fahrer seine Aufmerksamkeit auf diesem Niveau von der Straße ablenken kann.

BMW 7er autonom 1
BMW 7er autonom 1

Der sogenannte BMW Personal Pilot L3 ermöglicht laut BMW das hochautomatisierte Level-3-Fahren im BMW 7er für Fahrer mit der Möglichkeit, sich auf „Nebentätigkeiten im Fahrzeug“ zu konzentrieren, weg vom Geschehen auf der Straße.“

In einem BMW 7er mit aktiviertem BMW Personal Pilot L3 können Kunden während der Fahrt mit bis zu 60 km/h E-Mails bearbeiten oder intensiver an Telefongesprächen teilnehmen.

BMW gibt außerdem an, digitale Dienste auch nutzen zu können, um beispielsweise während einer Fahrt Streaming-Videos verschiedener Anbieter auf dem Zentraldisplay anzusehen, was in Brasilien verboten sei.

BMW 7er autonome 3
BMW 7er autonome 3

Nach Angaben des Herstellers ist der neue BMW Personal Pilot L3 die ideale Lösung, um die Zeit im zähflüssigen Verkehr oder im Stau beim täglichen Pendeln auf der Autobahn optimal zu nutzen.

Natürlich, wenn es dafür Gesetze gibt, was in diesem Fall in Deutschland der Fall sein sollte, denn in Ländern wie Brasilien und in vielen Teilen der Welt ist es aufgrund der örtlichen Verkehrsregeln nicht gestattet, die Hände vom Lenkrad zu nehmen.

Gleiches gilt für die Nichtaufmerksamkeit auf die Straße, auch wenn die Technik für den Schutz an Bord zuständig ist. Im Fall des BMW Personal Pilot L3 scheint dies der Fall zu sein, da die Marke betont, dass es in der Verantwortung des Fahrers liegt, vorsichtig zu sein, wenn er den BMW Highway Assistant nutzt, der serienmäßig auf Level 2 fährt und auf 130 km/h begrenzt ist.

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Clothilde Kopp

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