BMW präsentierte an diesem Mittwoch (18) die neu gestalteten Versionen der 3er-Modelle der Marke, und die Berührungen der Limousinen- und Kombi-Varianten (Touring) erwiesen sich als sehr interessant. Nach Angaben des deutschen Autoherstellers unterstreichen die Änderungen „weiter die Sportlichkeit, für die die BMW 3er Limousine und der BMW 3er Touring berühmt sind“.

Der Kühlergrill wurde nur wenig verändert, aber Sie können bereits erkennen, dass er die Form der „Doppelniere“ hat, die auch beim kürzlich eingeführten BMW iX zum Einsatz kommt, der die Anwesenheit des Canaltech bei der Veranstaltung in São Paulo. Die Modelle haben neue Lufteinlässe und einen neu gestalteten Rahmen zur Unterbringung der LED-Leuchten, wodurch der Look aggressiver und moderner wird.

„Die blauen Lichteffekte unterhalb der Scheinwerfereinheiten verleihen der Frontpartie auch in dunklen Stunden ein markantes, hochwertiges Erscheinungsbild. Der Funktionsumfang der Adaptiven LED-Scheinwerfer umfasst Abbiegelicht und Dim-Matrix-Fernlicht ebenso wie eine dynamische Leuchtweite Steuerung und variable Lichtverteilung“, erklärt die Marke.

Am Heck hat sich die Optik des neuen BMW 3er nur wenig verändert, aber sie reichten aus, um den Modellen vor allem durch die Überarbeitung der Rückleuchten ein sportlicheres Aussehen zu verleihen. Die Endrohre der Abgasanlage messen jetzt je nach Motorvariante 90 oder 100 Millimeter Durchmesser.

Motor bleibt gleich

Antriebsseitig bleiben die neu gestalteten Modelle der BMW 3er Reihe unverändert. Wenn die Autos in Brasilien ankommen, sollten sie mit den gleichen 2,0-Turbo-Motoren mit 184 PS und einem Drehmoment von 30,6 kgfm und 3,0-TwinPower-Turbo mit 6 Zylindern mit einer Leistung von 387 PS und 50,9 kgfm Drehmoment ausgestattet sein. Die Neuheit wird das Vorhandensein des M Sport Pro-Pakets sein.

Es ist als Erweiterung des M Sportpakets erhältlich und umfasst erweiterte M Hochglanz Shadowline Zierelemente, M Shadowline Leuchten und eine M Sportbremsanlage mit roten Bremssätteln. Nachrüstartikel aus dem BMW M Performance Parts Programm bieten markante Möglichkeiten, den dynamischen Charakter der neuen BMW 3er Limousine und des neuen BMW 3er Touring weiter zu betonen.

Auch die Farbpalette ist gewachsen und umfasst nun Skyscrapergrau metallic und M Brooklyngrau metallic als Teil des M Sportpakets. Auch die Sonderlackierungen BMW Individual Frozen Pure Grey Metallic und Frozen Tansanite Blue Metallic wurden in das Angebot aufgenommen.

BMW 3er innen: Kinoleinwände

Auch das Interieur der neuen BMW 3er Limousine und des Touring hat ein hervorragendes Update erhalten. Die wichtigste Neuheit ist der riesige Bildschirm namens BMW Curved Display. Es besteht aus einem 12,3-Zoll-Cluster hinter dem Lenkrad, das mit einem hochauflösenden digitalen 14,9-Zoll-Hub verbunden ist.

Es ermöglicht eine Reduzierung der physischen Tasten, da es dank des BMW 8er-Bediensystems sowohl per Berührung als auch per Gesten oder Sprache funktioniert. Die Klimaautomatik verfügt jetzt über eine Drei-Zonen-Regelung, ideal, um allen Insassen noch mehr Komfort zu bieten.

Zur Serienausstattung gehören außerdem ein automatisch abblendender Innenspiegel, das erweiterte Ablagepaket und die Park Distance Control (PDC) mit Sensoren vorn und hinten. Alle Modelle sind jetzt auch mit BMW Live Cockpit Plus inklusive Navigationssystem BMW Maps ausgestattet.

Das Technologiepaket umfasst außerdem optional einen Parkassistenten, die Rückfahrkamera und den Rückfahrassistenten. Parkassistent Plus mit den Funktionen Park View, Panorama View und Remote 3D View.

Preislich startet der BMW 3er in Europa bei 43.900 Euro in der Limousinenversion (entspricht 228.000 R$) und 45.000 Euro in der Touring-Variante (entspricht 234.000 R$). Es gibt noch kein genaues Datum für die Ankunft der Modelle in Brasilien, aber hier sollten sie im Werk des Autoherstellers in Araquari (SC) produziert werden.