Das luxuriöse Aston Martin DB12 Coupé wurde im Mai der Welt vorgestellt. Jetzt ist Brasilien an der Reihe, das große Auto zu erhalten: importiert von UK Motors, dem Unternehmen, das für den Betrieb der britischen Marke im Land verantwortlich ist. Der Verkauf des Modells hat hier gerade begonnen. Für wie viel? Durchschnittlich 3,6 Millionen R$.

Und was erklärt diesen Preis auf dem Niveau von Ferrari und Lamborghini? Nun, zunächst einmal ist der neue Aston Martin DB12 mit einem 4,0-Twin-Turbo-V8 von AMG, der Sportabteilung von Mercedes-Benz, ausgestattet. Mit diesem Paket liefert er nicht weniger als 680 PS Leistung und 81,6 kgfm Drehmoment und garantiert eine Beschleunigung von bis zu 100 km/h in nur 3,6 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 325 km/h. Das Fahrzeug verfügt außerdem über Hinterradantrieb und ein Achtgang-Automatikgetriebe (vom deutschen Hersteller ZF).

Darüber hinaus behauptet Aston Martin, den V8-Motor verbessert zu haben, um beispielsweise neue Verdichtungsverhältnisse, größere Turbos und ein neu gestaltetes Motorkühlsystem zu gewährleisten. Als erstes DB-Modell verfügt das Modell außerdem über ein elektronisches Hinterachsdifferenzial, das sich in Millisekunden automatisch öffnen und schließen lässt. Schließlich stehen weiterhin fünf Fahrmodi zur Verfügung: GT, Sport, Sport Plus, Wet und Individual.

Optisch fällt der Aston Martin DB12 auf den riesigen Frontgrill, der dem Design Aggressivität verleiht, die eingelassenen Türgriffe und die Falten auf der Motorhaube. Die Scheinwerfer werden von LEDs beleuchtet und die Räder sind 21 Zoll groß.

Über den Innenraum des neuen Aston Martin DB12

Im Inneren bietet der Aston Martin DB12 ein neues Multimedia-Center mit einem 10,2-Zoll-Bildschirm, Apple CarPlay- und Android Auto-Konnektivität sowie nativem GPS mit 3D-Karten. Hervorzuheben ist auch das Bowers & Wilkins-Soundsystem mit 11 Lautsprechern und 390 W Leistung sowie einigen physischen Tasten, die im Gegensatz zu den Touch-Bedienelementen in der gesamten Kabine verteilt sind.

Das Innendesign wiederum strahlt Komfort und Raffinesse aus: Der Innenraum ist mit Leder bezogen und die riesige Mittelkonsole, die den Fahrer- und Beifahrerraum trennt, ist in Alcantara gehalten.