Autohersteller und Technologieunternehmen investieren Milliarden von Dollar in autonomes Management. Sie wollen an der Spitze dessen stehen, was viele als die Zukunft der Mobilität ansehen, sagte Reuters.

Volkswagen-Chef Herbert Diess sagte am Mittwoch, die Autoindustrie werde innerhalb von 25 Jahren eine erweiterte Autonomie erhalten. Er fügte hinzu, dass der Autohersteller neue Partnerschaften anstrebe, um seine Software-Autarkie zu erhöhen.

Die Konzernleitung verhandele über die Vereinbarung, die auch technologische Systeme einschließe, in denen Volkswagen noch keine starke Position habe, sagte der Manager unter Berufung auf bekannte Quellen.

Der chinesische Telekommunikationsausrüster Huawei Technologies sieht sich mit Sanktionen der USA konfrontiert. Die Regierung des ehemaligen US-Präsidenten Donald Trump setzte das Unternehmen 2019 auf die schwarze Liste.

Washington beschuldigt das Unternehmen seit langem, Technologie zu stehlen und für die Regierung in Peking zu spionieren, was Huawei bestreitet. Die Vereinigten Staaten drängen ihre Verbündeten, die Beteiligung des chinesischen Konzerns Huawei und anderer chinesischer Unternehmen am Aufbau von Mobilfunknetzen der fünften Generation (5G) zu verbieten. Grund ist die Befürchtung, dass diese Unternehmen sensible Daten an die Regierung in Peking weitergeben könnten, da sie dazu nach chinesischem Recht verpflichtet sind.