Tesla hat eine Rekordmarke. Aber ihr Geschäft basiert auf zwei Modellen, einem neuen Geschäft und sie will überhaupt kein billiges Auto


Die Modelle Tesla 3 und Tesla Y machten über 97 Prozent der Gesamtproduktion des Autobauers aus. Elona Muska leidet aber nicht darunter, dass die Nachfrage nach diesem Autopaar weiterhin sehr stark sein wird.
Autor & squf; Reuters

Der Amerikaner Tesla Elon Musk hat zuvor beschlossen, die Produktion und den Verkauf von vollelektrischen Autos um 50 Prozent zu steigern. In diesem Jahr sollen es also fast 1,4 Millionen gegenüber mehr als 900.000 Autos sein. In seiner Vollzeitbeschäftigung über mehrere Jahre hinweg setzt das Team auf zwei bewährte Modelle – Limousine Modell 3die seit 2017 in Fremont, Kalifornien produziert wird, und Kompakt-SUV Modell Ydie seit der Verhaftung im Vorjahr in Produktion ist. Dass die ehrgeizigen Änderungen von Musek noch in diesem Jahr ein neues Modell unterstützen sollen, kann seiner Meinung nach nicht verheimlicht werden.

Tm war sehr überrascht und überraschte Analysten und Investoren dank ihrer Einschätzung des Tesla-Aktienkurses im vergangenen Jahr etwa 50 Prozent. Elona Muska dürfte zu dieser Entscheidung dadurch geführt haben, dass Tesla die Nachfrage nach den beiden geänderten Modellen bei weitem nicht befriedigen kann und seine Ziele auch ohne Neuigkeiten erreichen kann.

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