Mercedes-Benz stellte im Vorraum der Münchner Mobilitätsmesse den Prototypen vor, der den künftigen emissionsfreien CLA hervorbringen soll: das CLA Concept. Viertürige Elektrolimousine, die nicht nur besonders schlank aussieht, sondern auch mit Batterien eine Reichweite von 750 km garantiert!

Obwohl es vorerst noch kein Produktionsdatum gibt, sorgt das in München präsentierte CLA-Konzept aufgrund einer stark schlanken und dynamischen Außenästhetik sofort für Aufsehen. Basierend auf der bekannten Mercedes Modular Architecture (MMA).

Ausgehend von einer sich verjüngenden Front verfügt das CLA Concept zunächst über einen neuen, vollständig geschlossenen und beleuchteten Frontgrill, der nicht nur von einer Optik unterstützt wird, deren Innenraum den bekannten Stern der Stuttgarter Marke nachbildet, sondern auch von einem Lichtfaden, der Es erstreckt sich über die gesamte Front, erstreckt sich entlang der Seiten und taucht dann wieder auf den Schultern des Fahrzeugs auf, um das gesamte Heck zu umgeben.

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Für Aufsehen sorgen auch nicht so sehr die in die Karosserie integrierten Türgriffe, sondern die ungewöhnlichen 21-Zoll-Räder, die in diesem Fall gewissermaßen das Design des Frontgrills nachbilden wollen.

Schrank von minimalistischer Eleganz

Im Fahrgastraum herrscht eine Umgebung, die Mercedes Er beschreibt es als „eine minimalistische Eleganz, durchdrungen von Technologie“, was sicherlich auf die Präsenz von insgesamt fünf (!) Bildschirmen auf dem Armaturenbrett zurückzuführen ist.

Auf die Technologie wollte die deutsche Marke allerdings nicht allzu sehr ins Detail gehen, außer zu sagen, dass die drei Werke das neue Betriebssystem MB.OS betreiben. Die je nach den Vorlieben jedes Benutzers konfiguriert werden kann und zusätzlich einen virtuellen Assistenten und vor allem eine Art private Kunstgalerie mit potenziellen Investitionen in NFT bietet.

Außerdem sind, wenn auch „diskret hinter der Vorderseite des Armaturenbretts positioniert“, Luftauslässe in Turbinenform vorhanden, die laut Mercedes selbst ebenfalls „eine geniale Konfiguration sind, die als Quelle für Umgebungsbeleuchtung fungiert“. Und zwar in einem Raum mit zweifarbigen Nappaledersitzen, Aluminiumapplikationen und einer schwebenden Mittelkonsole mit beleuchteten Getränkehaltern und einer transparenten Leuchtfläche zum kabellosen Laden von Smartphones.

Leistungsstark, sparsam… und mit zwei Akkutypen

Kommen wir zu den Motoren: Die Garantie, dass der CLA über zwei verschiedene Batterietypen verfügen wird, wobei der Einstiegsvorschlag auf eine chemische Lösung aus Eisen und Lithiumphosphat setzt, während die „Top-Level-Variante“ ein Anodendesign mit Siliziumanteil aufweist Oxid, für eine hervorragende Energiedichte“.

Auch bei dieser Batterie garantiert Mercedes, dass sie „beeindruckend klein“ und leichter ist, nicht zuletzt weil „ihre Zellmodule mit Klebstoffen statt mit Schrauben befestigt sind“.

Obwohl sich der Hersteller zu diesem Thema nicht offiziell geäußert hat, deuten Gerüchte darauf hin, dass dieser elektrische CLA einen Energieverbrauch in der Größenordnung von 12 kW/100 km erreicht, was, selbst ohne Kenntnis der offiziellen Kapazität der Batterie, Autonomien in der Größenordnung von ermöglichen dürfte 750 Kilometer…mindestens.

Was den Motor und die übrige Elektroarchitektur betrifft, so ist die Ankündigung eines einzelnen Elektromotors mit 238 PS Leistung, aber auch mit einem Gewicht von nur 110 kg, „einem deutlich geringeren Anteil an schweren Seltenen Erden“ und „Energieeffizienz“ hervorzuheben […] 93 Prozent der Batterie am Rad“, mit einer 800-V-Architektur an der Basis, mit einer Schnellladeleistung von 250 kW DC. Und damit soll die Limousine weitere 400 km auf der Straße zurücklegen können und dabei nur 15 Minuten an den Strom angeschlossen sein.

Darüber hinaus ist sich Mercedes auch der Aufnahme einer spezifischen bidirektionalen Ladekapazität bewusst, die die Funktionen Vehicle-To-Home (V2H) und Vehicle-To-Grid (V2G) sowie eine Technologie des autonomen Fahrens der Stufe 2 ermöglichen kann , unterstützt durch einen LiDAR-Sensor und mehrere Kameras.

Weitere Neuigkeiten in den kommenden Monaten

„Die Concept-CLA-Klasse ist der Vorläufer eines vollelektrischen Segments der Basisfahrzeuge von Mercedes-Benz“, schlussfolgert der deutsche Hersteller in einer Erklärung und verrät außerdem, dass „das Sortiment insgesamt vier neue Modelle umfassen wird – ein Coupé mit vier Türen, ein Shooting Brake und zwei beeindruckende SUVs – jeweils mit deutlich höherer Produktsubstanz.“

Was den CLA betrifft, werden jedoch in den kommenden Monaten weitere Neuigkeiten bekannt gegeben.