Am Mittwoch gedachten die Teilnehmer des 80. Jahrestages einer Gedenkfahrt mit historischen Militärfahrzeugen, die vom Regionalbüro in Pardubice nach Nehvizd in Mittelböhmen führte, wo ein Denkmal für den Anthropoiden-Abwurf enthüllt wurde.

Insgesamt fünf Autos nahmen an der verschlafenen Fahrt teil. „Es gibt Autos, die in der Tschechoslowakischen Republik gedient haben. Brigade in Großbritannien. Also die gleichen Autotypen von 1940 bis 1944. Es sollte einen Krankenwagen geben, der sich damals in Großbritannien befand, aber der Fahrer musste in Quarantäne bleiben “, beschwerte sich Vilém Fencl vom Rota Nazdar Military History Club. So machten sich beispielsweise der Dodge 110 Truck, Bedford MWR, ein Jeep oder ein ziviler Peugeot, der von Angehörigen des Verteidigungsministeriums in London gefahren wurde, auf die Reise.

„Persönlich und die Jungs, die gekommen sind, ob Eis oder Schubkarren, fahren wir in achtzig, neunzig Jahre alten Autos. Wir wollen das durchstehen, weil wir diese tapferen Jungs schätzen, ihren Mut, dass sie hier gesprungen sind und dass sie gegen die Nazis gekämpft. Und sie waren erfolgreich“, sagte František Bobek von der tschechoslowakischen Legionärsgemeinschaft gegenüber Práva und fügte hinzu, dass er glaubt, dass der Mut dieser Männer eine Inspiration für die heutige Jugend sein kann.

„Wir fragen uns oft, wie wir auf eine solche Entscheidung, auf eine solche Aufgabe reagieren würden. Es waren junge Leute. Zum Beispiel war Jiří Potůček vom Airdrop Silver A erst 22 Jahre alt“, fügte František Bobek hinzu.

Die erste Station der Gedenkfahrt war das Dorf Kasaličky, etwa 25 Autominuten von Pardubice entfernt.

„Ich denke, dass diejenigen, die im Silber-B-Sprung waren, immer noch ein bisschen vernachlässigt werden. Wir wollen das beheben, weshalb wir gerade eine Informationstafel in Kasaličky installiert haben. Und wir möchten, dass das Denkmal in der Nähe des Hauses steht, in dem sie waren zuerst um Hilfe gebeten“, sagte Bobek.

Die Region Pardubice und die tschechoslowakische Legionärsgemeinschaft haben anlässlich des 80. Jahrestages des Gruppensprungs mit dem Fallschirm eine Gedenkmedaille herausgegeben. Und weitere Events werden folgen. Außerdem wurde eine spezielle Website eingerichtet, die sowohl über historische Ereignisse als auch über aktuelle Ereignisse informiert.

Die Bildung spezieller tschechoslowakischer Fallschirmgruppen in Großbritannien begann Anfang 1941. Die Entscheidung, das Attentat durchzuführen, wurde bei einem Treffen mit dem Kommandanten der damaligen Tschechoslowakei getroffen. Der Geheimdienst von František Moravec am 3. Oktober 1941, später Heydrich, wurde zum endgültigen Ziel.

Am Sonntag, dem 28. Dezember 1941, startete um 22:00 Uhr ein viermotoriges Halifax-Flugzeug mit sieben tschechoslowakischen Fallschirmjägern an Bord vom Flughafen Tangmere im Südosten Englands.

Um 2:24 Uhr sprangen zwei Mitglieder der Anthropoid-Gruppe – die Sergeanten Jan Kubiš und Jozef Gabčík – in der Nähe von Nehvizd. Um 2:37 Uhr landeten Leutnant Alfréd Bartoš, Sergeant Josef Valčík und Sergeant Jiří Potůček Fallschirmjäger Silver A in der Nähe des Dorfes Senice. Um 2:56 verließen zwei Fallschirmjäger, Silver Zem – Jan Zemek und Sergeant Vladimír Škácha das Flugzeug in der Nähe des Dorfes Kasaličky. Von den sieben Fallschirmjägern, die in dieser Nacht im Protektorat landeten, überlebten nur zwei Mitglieder des Silver B-Landekommandos den Krieg.