Wenn Sie den neuen Volkswagen Polo in den nächsten Tagen in die Garage stellen wollten, bereiten Sie Ihre Tasche vor, denn Alle Versionen der Luke verzeichneten Erhöhungen (und zum dritten Mal seit dem Start). Mit der Neujustierung ist Polo nun dabei BRL 81.370 in der Einstiegsversion und kommt zum Selbstkostenpreis BRL 146.790 mit dem Sportpaket GTS.
Vier Versionen des Volkswagen Polo 2023 wurden im Oktober letzten Jahres offiziell vorgestellt. Allerdings sind die Preise dieser Konfigurationen bereits im Januar gestiegen, als MPI und TSI um 1.000 R$ und Comfortline und Highline um 2.000 R$ gestiegen waren.
Dann, in der ersten Märzwoche, erhöhte der deutsche Hersteller den Wert der Einstiegsversionen der Luke noch einmal. Diesmal die Die Erhöhung variierte zwischen R$ 500 und R$ 1.490.
Jetzt, einen Monat später, ließ der neue Polo zum dritten Mal seine Werte nachjustieren. A Eingangseinstellung, Spurstieg um weitere 790 R$ und wird jetzt für 81.370 R$ verkauft. Andererseits ist die Version mit dem höchsten Preisanstieg ist die Comfortline: Sie stieg von R$ 103.990 auf R$ 106.290. Seit ihrer Einführung ist diese Option um genau 4.300 R$ gestiegen.
Auch die Top- und Sportversion, genannt GTS, entging den Anpassungen nicht und jetzt kostet es R$ 146.790. Bei der Markteinführung im Januar wurde das Modell für 146.790 R$ verkauft. Das heißt, eine Erhöhung um R$ 1.000. Kasse:
Neue Preise für den Volkswagen Polo 2023
Ausführung | Einführungspreis | Stromerhöhung | Gesamtzunahme | Derzeitiger Preis |
Polobahn | BRL 79.090 | BRL 790 | BRL 2.280 | BRL 81.370 |
MPI-Pol | BRL 82.990 | BRL 1.400 | BRL 3.400 | BRL 86.390 |
Polo 170 TSI MT | BRL 92.990 | BRL 1.000 | BRL 3.000 | BRL 95.990 |
Comfortline-Polo | BRL 101.990 | BRL 2.300 | BRL 4.300 | BRL 106.290 |
Polo-Highline | BRL 109.990 | BRL 1.300 | BRL 3.300 | BRL 113.290 |
Polo GTS | BRL 145.790 | BRL 1.000 | BRL 1.000 | BRL 146.790 |
Keine Version des Volkswagen Polo 2023 hatte Modifikationen. Gleis- und MPI-Eingangskonfigurationen werden weiterhin mit der 1.0-MPI-Engine ausgestattet. Der Motor liefert bis zu 84 PS und 10,3 kgfm Drehmoment. Das Getriebe ist ein Fünfgang-Schaltgetriebe.
Die Versionen TSI manual, Comfortline und Highline haben den 1.0 Turbo 170 TSI Motor unter der Haube. Die Kraft ist also 116 PS und ein Drehmoment von bis zu 16,8 kgfm. Top-of-the-line-Modelle verfügen über ein Sechsgang-Automatikgetriebe.
Der neue Polo GTS behält die Mechanik des Motors bei 1.4 Turbo 150 PS und 25,5 kgfm und Sechsgang-Automatikgetriebe. Laut Volkswagen beschleunigt die Luke in 8,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 206 km/h.
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