Die Absolventen der 1. Klasse an der neuen International School of Pilots for the World’s Air Forces

Bild: Leonardo


Die International Flight Training School (IFTS), eine Partnerschaft zwischen der italienischen Luftwaffe und Leonardo, in Zusammenarbeit mit der Firma CAE, teilt mit, dass sie die ersten Diplome der Phase IV (Einführung in die fortgeschrittene Kampfausbildung) an zwei Piloten der Luftwaffe übergeben hat, der deutschen Luftwaffe, für den Abschluss seiner Ausbildung.

Die Ausbildung findet über neun Monate am Flughafen Galatina (Lecce, Süditalien) statt, dem Hauptquartier des 61. Geschwaders der italienischen Luftwaffe, in dem derzeit das IFTS untergebracht ist. Die Schule soll mit der Eröffnung eines neuen Campus in Decimomannu, Sardinien, ihre endgültige Basis erreichen.


Das Projekt IFTS ergibt sich aus dem Wunsch, zwei nationale Spitzenleistungen zusammenzubringen: die Fähigkeiten in der Ausbildung von Militärpiloten der italienischen Luftwaffe, verstärkt durch mehr als 75 Jahre Erfahrung in der Flugschule von Galatina, mit den fortschrittlichen technologischen Lösungen von Leonardo, dem wichtigsten Industrieverband in Italien im Bereich Luft- und Raumfahrt und Verteidigung.

Das IFTS ist ein Programm von hohem strategischem Wert, das, sobald es voll funktionsfähig ist, das derzeitige Angebot an Piloten durch die Schaffung eines neuen Ausbildungszentrums verdoppeln kann. Dieses neue Zentrum wird unter der alleinigen Leitung des 61. Geschwaders der italienischen Luftwaffe bleiben, das auf den Luftwaffenstützpunkt Galatina und den Luftwaffenstützpunkt Decimomannu auf Sardinien verteilt ist.

Dank sehr erfahrener militärischer und ziviler Ausbilder und eines fortschrittlichen flugzeuggestützten integrierten Trainingssystems M-346 of Leonardo (von der Air Force T-346A genannt) stellt das IFTS ein internationales Exzellenzzentrum dar, das darauf abzielt, Militärpiloten für den Betrieb hochmoderner Kampfflugzeuge auszubilden und ihnen die technischen und verfahrenstechnischen Fähigkeiten zu vermitteln, die für den Einsatz in erforderlich sind Einsatzszenarien. immer komplexer und moderner.

Bild: Leonardo

Der neue IFTS-Campus, der auf der Decimomannu Air Base (Cagliari) im Bau ist, wurde rund um die Ausbildungsbedürfnisse zukünftiger Flugschüler konzipiert.

Ein ganzes Gebäude wird dem Ground-Based Training System (GBTS) gewidmet sein, das aus hochmodernen Simulationssystemen besteht, die dank der Live Virtual Construtive (LVC)-Technologie integrierte Trainingsszenarien zwischen simulierten und realen Flugzeugen ermöglichen.

Darüber hinaus werden logistische Wartungsinfrastrukturen geschaffen, um den Flottenbetrieb der 22 am IFTS verfügbaren M-346-Flugzeuge zu verwalten, sowie aufnahmefähige logistische Infrastrukturen, um Auszubildende während der Aktivitäten aufzunehmen (Unterkunft, Kantine, Sportanlagen).

„Leonardo CAE Advanced Jet Training“, ein Unternehmen, das aus der Partnerschaft zwischen Leonardo und CAE hervorgegangen ist, wird Wartungs- und Logistikunterstützung für die Flotte von M-346-Flugzeugen und -Simulatoren bereitstellen.

Während des Phase-IV-Kurses (Introduction to Advanced Combat Training) haben die Teilnehmer außerdem die Möglichkeit, in speziellen Trainingsbereichen in realen Schießszenarien zu trainieren und so die erworbenen Fähigkeiten im Feld zu testen.

Heute haben neben Deutschland auch andere Länder das IFTS für die Weiterbildung ihrer Piloten gewählt und damit ihr Interesse an dem international einzigartigen italienischen Ausbildungssystem bestätigt.

Informationen von Leonardos Pressestelle


Aldrich Sachs

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