CUPRA wird in der Extreme E-Meisterschaft an fünfter Stelle eingestuft und bestätigt seine Teilnahme für 2022

Posted On: Dezember 21, 2021

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CUPRA belegte den fünften Platz in der Extreme E 2021-Meisterschaft und bestätigte ihre Teilnahme an der Meisterschaft 2022. Foto mit freundlicher Genehmigung von CUPRA

Mexiko Stadt. Die Sportmarke CUPRA, die sich im Kampf gegen den Klimawandel zu Nachhaltigkeitsaspekten bekennt, bestätigt mit Extreme E 2022 im zweiten Jahr in Folge ihr Engagement im Elektro-Sport.

CUPRA belegte den fünften Platz in der Extreme E 2021-Meisterschaft und bestätigte ihre Teilnahme an der Meisterschaft 2022. Foto mit freundlicher Genehmigung von CUPRA

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CUPRA belegte den fünften Platz in der Extreme E 2021-Meisterschaft und bestätigte ihre Teilnahme an der Meisterschaft 2022. Foto mit freundlicher Genehmigung von CUPRA

In der ersten Kategorie des Motorsports, in der geländegängige Elektrofahrzeuge vom Typ SUV teilnehmen, die sich an 5 Terminen versammelt hat, um ihre Meisterschaftsrennen an für diesen Sport ungewöhnlichen Orten wie Saudi-Arabien, Senegal, Grönland, Italien und Großbritannien zu feiern ; Die Mannschaft ABT CUPRA XE, der die talentierten Hände hinter dem Steuer des Schweden Mattias Ekström und der Deutschen Jutta Kleinschmidt hat, wurde Fünfter in der ersten Extreme E 2021-Meisterschaft, die am vergangenen Wochenende beim Jurassic X Prix an der Südküste ihren letzten Termin feierte von Dorset, Großbritannien.

Der e-CUPRA ABT XE1 Competition SUV unter dem Kommando von Ekström und Kleinschmidt, der eine Leistung von 550 PS entwickelt, bereitet in der Entwicklung und Strategie des Teams vor, mit Blick auf die Meisterschaft 2022 um den Titel des kommenden Jahres zu kämpfen.

Es sei darauf hingewiesen, dass CUPRA die erste Nutzfahrzeugmarke ist, die offiziell in diese Motorsportkategorie aufgenommen wurde und die Aufstellung von Teams, Fahrern und Ingenieuren in diesem Elektroabenteuer stärkt.

Es ist wichtig zu erwähnen, dass der kompetitive Motorsport das anspruchsvollste Testlabor für die Automobilindustrie ist und bleiben wird; Wenn sich eine Marke an diesen Aktivitäten beteiligt, findet sie daher bessere Entwicklungsmöglichkeiten für die Fahrzeuge, die auf den Straßen unterschiedlicher Breiten rollen.

Als Ergebnis dieser Bemühungen bei der spanischen Marke zeigt sich dies in den Ergebnissen von Autos wie dem CUPRA Formentor e-HYBRID, dem CUPRA León e-HYBRID und dem vollelektrischen CUPRA Born; ohne das CUPRA Tavascan Extreme E Concept beiseite zu lassen, das fast vollständig auf der Entwicklung des konkurrenzfähigen SUV basiert, mit dem diese Firma in dieser Kategorie teilnimmt.

Alejandro Agag, Gründer und CEO von Extreme E, kommentierte Tavascan: „Ich bin fasziniert zu sehen, wie CUPRA das Tavascan Extreme E Concept vorstellt und damit der zweite Hersteller ist, der seine eigene Karosserieentwicklung für sein Extreme E-Team verwendet. Herzlichen Glückwunsch zu diesem zukunftsorientierten Denken visionäres Team. Dieses Auto hat ein beeindruckendes Design, daher kann ich es kaum erwarten, es bei seinem Debüt fahren zu sehen.“

Das CUPRA Tavascan Extreme E Concept wurde auf Basis des CUPRA Competition SUV von Extreme E entwickelt. Foto mit freundlicher Genehmigung von CUPRA

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Das CUPRA Tavascan Extreme E Concept wurde auf Basis des CUPRA Competition SUV von Extreme E entwickelt. Foto mit freundlicher Genehmigung von CUPRA

Es wird erwartet, dass für das folgende Jahr weitere Termine und Marken zu diesem aufregenden Wettbewerb hinzugefügt werden, laut Aussagen von Agag, dem Architekten dieser revolutionären und faszinierenden Originalidee, um einige der besten Fahrer unter extremsten Bedingungen fahren zu sehen , die die emissionsfreie Elektromobilität fördert, um Schäden für den Planeten zu reduzieren.