Avianca gab heute (4) bedeutende Veränderungen in seinem Führungsteam bekannt. Frederico Pedreirader seit 2021 als Director of Operations (COO) fungierte, übernimmt nun die Position des Vizepräsidenten (stellvertretender CEO) des Unternehmens und wird ab sofort Prozesse unter seiner Verantwortung haben, die für die Fluggesellschaft als lebenswichtig gelten, wie Betrieb, Personalwesen, Technologie , Unternehmenskommunikation, Kundenbindung und institutionelle Beziehungen.

Gleichzeitig, Gabriel Oliva, derzeitiger CEO von Avianca Cargo, behält diese Position und übernimmt eine neue Verantwortung als Chief Operating Officer (COO), wo er Bereiche wie Wartung, Sicherheit, Netzwerk- und Bodenbetrieb, Servicebereitstellung, Flughäfen, Kabinenpersonal und Piloten leiten wird. Er steht weiterhin an vorderster Front der Herausforderung, die Transformation des Frachtgeschäfts zu koordinieren.

Adrian Neuhauser bleibt CEO von Avianca und wird weiterhin die strategischen Projekte der Grupo Abra leiten.

„Wir freuen uns, die Beförderung von Frederico und Gabriel bekannt zu geben. Ohne Zweifel waren sie Schlüsselfiguren des Teams, das uns im Laufe der Zeit zu einer nachhaltigen Organisation gemacht hat, indem sie der betrieblichen Effizienz Priorität einräumten, es schafften, mehr Menschen zu verbinden, Milliarden von Passagieren zu transportieren und.“ Wir erfinden den Frachtbetrieb neu. Ich bin sicher, dass sie ihr Management auch auf unsere mehr als 12.000 Mitarbeiter auf der ganzen Welt konzentrieren werden, damit wir ein Team haben, das stolz auf das ist, was wir aufgebaut haben.“

Adrian Neuhauser, CEO von Avianca und stellvertretender CEO von Grupo Abra

Frederico trat dem Unternehmen im Januar 2021 bei und führte zu einer Verbesserung der Betriebsindikatoren, wodurch Avianca in der Weltrangliste für Pünktlichkeit landete. Er spielte auch eine Schlüsselrolle beim Aufbau einer wettbewerbsfähigeren Struktur, die es mehr Passagieren ermöglichte, zu fliegen.

Gabriel wiederum trat Mitte 2021 dem Avianca Cargo-Team bei und erhielt im Laufe dieser zwei Jahre die Genehmigung für das kommerzielle Kooperationsabkommen zwischen Tampa Cargo und Aerounion; Umsetzung des Flottenerweiterungsplans mit A330 PTF; verbesserte die Wettbewerbsposition in Schlüsselmärkten und optimierte das Serviceniveau, das den höchsten Stand seit 2019 erreichte.