Audi erweitert den „Luxury Signature“ – Abo-Service des deutschen Autoherstellers – um ein weiteres Modell, den elektrischen Supersportwagen RS e-tron GT. Das 15. Modell, das im Programm angeboten wird, ist das erste im Sportbereich mit der Möglichkeit, „signiert“ zu werden.

Der elektrische Supersportwagen ist ab sofort im Programm und kann bei jedem der 40 Händler der Marke in ganz Brasilien in einer Einzelversion und monatlichen Gebühren ab R$ 22.385 im 36-Monats-Plan erworben werden.

Die Ankunft des RS e-tron GT markiert auch einen Programmrekord. Im Jahr 2022 entfielen 26 % aller Verträge auf reine Elektrofahrzeuge. Mit Abo-Optionen für 18, 24 und 36 Monate bietet die „Audi Luxury Signature“ dem Kunden die Möglichkeit, unter Familien-, Sport- und Elektromodellen sofort lieferbare Fahrzeuge auszuwählen.

„Der RS ​​e-tron GT ist die zentrale Ikone unserer Marke. Als Referenz in der Elektrifizierung bietet das Fahrzeug einzigartige Leistung, Technologie und Design. Die Aufnahme des Modells in das Abonnementprogramm beweist nur unser Ziel, die besten Mobilitätserlebnisse des Landes anzubieten“, betont Diego Borghi, Vertriebsleiter von Audi do Brasil.

Das 2020 als Pilotprojekt gestartete Programm leistete Pionierarbeit in der Premium-Fahrzeugnische in Brasilien und bietet derzeit fünfzehn verschiedene Fahrzeuge zum Abonnement an. Wie A3 Sportback, A3 Limousine, A4, A5, Q3, Q3 Sportback, Q5, Q5 TFSIe, Q5 TFSIe Sportback, Q7, Q8, e-tron, e-tron Sportback, e-tron S Sportback und jetzt der RS ​​e-tron GT.

Das Programm ist für Privatpersonen oder Unternehmen verfügbar, hat Pläne für 18, 24 und 36 Monate und eine Selbstbeteiligung von bis zu 1.500 Kilometern pro Monat. Zu den Vorteilen gehört, dass sich der Kunde nicht um Revisionen oder Dokumentationen im Allgemeinen (IPVA, Versicherung, Lizenzierung) kümmern muss und auch eine 24-Stunden-Hilfe hat. Auch eine Abschirmung während der Vertragslaufzeit ist möglich.

Der RS ​​e-tron GT ist der erste elektrische Supersportwagen der Marke. Die beiden Motoren liefern zusammen 598 PS und 84,6 kgfm Drehmoment, wodurch das Modell in 3,3 Sekunden von null auf 100 km/h beschleunigt und eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h erreicht. Die Batterie mit einer Kapazität von 92 kWh benötigt 22,5 Minuten, um an einem Gleichstromanschluss (DC) von null auf 80 % aufgeladen zu werden.