Der brandneue Kia EV6 Elektro-Crossover gewann den Titel German Car of the Year 2022 (GCOTY) in der Premium-Kategorie. Die prestigeträchtige Auszeichnung kommt zum Zeitpunkt der laufenden Europa-Premiere. EV6 besiegte eine Reihe von Konkurrenten, darunter Hyundai Ioniq 5, Volkswagen ID.4, Audi Q4 e-tron, Škoda Enyaq und Mercedes-Benz C-Klasse. Bewertet wurden die neuen Modelle mit einem Grundpreis von 25 bis 50 Tausend Euro von der Jury. unter Beteiligung von 20 Autojournalisten, um den Gesamtsieger der Kategorie zu ermitteln. Neben den drei Hauptkategorien Kompaktwagen (mit einem Grundpreis von bis zu 25.000 €), Premiumautos (mit einem Preis von 25.000 € bis 50 €) und Luxusautos (über 50.000 €), weitere Kategorien namens „New Energy“ wurden in den Wettbewerb aufgenommen. „Repräsentiert Elektrofahrzeuge, die ausschließlich mit Batterie- oder Wasserstoffenergie betrieben werden. Der Kia EV6 belegte in dieser Kategorie den zweiten Platz.
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Der EV6 ist nicht nur das erste Auto von Kia, das auf der neuen Fahrgestellplattform Electric-Global Modular Platform (E-GMP) gebaut wird, sondern auch das erste Modell mit einer neuen Designphilosophie von United Opposites. Gleichzeitig präsentiert die Marke darauf ein neues Logo. Der Kia EV6 ist das erste Auto, das als reines Batterie-Elektrofahrzeug (BEV) konzipiert wurde und auf der brandneuen E-GMP-Chassis-Plattform basiert. Das Auto erreicht eine Reichweite von bis zu 528 km mit einer einzigen Ladung (im kombinierten Zyklus nach WLTP) und kann dank 800-V-Ladetechnologie in nur 18 Minuten von 10 auf 80 % geladen werden.
Das Auto ist mit Heckantrieb oder Allradantrieb erhältlich. Darüber hinaus kann der Kunde zwischen einer Batterie mit einer erhöhten Kapazität von 77,4 kWh oder einer Standardkapazität von 58 kWh wählen. Das 77,4 kWh-Batteriemodul ist mit einem 168 kW (229 PS) starken Elektromotor verbunden, der die Hinterräder antreibt. Im Fall von AWD bietet das Auto zwei Elektromotoren mit einer Gesamtleistung von 239 kW (325 PS). Ende 2022 soll eine scharfe Version des Kia EV6 GT mit Allradantrieb, 430 kW (585 PS) und Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 3,5 Sekunden in den Handel kommen.
Konstruktion | Schrägheck, 4.695 × 1.880 × 1.550 mm, 2.015 kg |
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Baum | Strom, angetriebene Achse: 4 × 4 |
Leistung | 239 kW, 325 PS, Drehmoment: 605 Nm |
Batterie | 82,5 kWh (77,4 kWh nutzbare Kapazität) |
Aufladen | Schnellladen: 232 kW, On-Board: 11 kW, Anschlüsse: CCS Combo, Mennekes |
Verbrauch | Kombiniert: 17,2 kWh / 100 km, Reichweite: 504 km |
Preis von | 1.481.980 CZK |
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