Erholung: 2000 deutsche Firmen schreiben Anfragen nach Brüssel an Draghi

Die Italienisch-Deutsche Handelskammer (AHK Italien) schickte vergangene Woche an Ministerpräsident Mario Draghi und an die Wirtschaftsminister Daniele Franco, Bildungsminister Patrizio Bianchi, Wirtschaftsförderung Giancarlo Giorgetti und die ökologische Wende Roberto Cingolani. Eine Einladung, die Herausforderung der Zukunft als Land mit dem größten Anteil an Mitteln für den Wiederaufbau Europas anzunehmen (191,5 Mrd Potenzial „.

T Rzu Italien und Deutschland die starke Bindung von „Supply Chian“

Ahk Italien bietet an, „Teil dieses Prozesses zu sein“, auch weil es mit 700 Mitgliedern immer den Bedürfnissen von 2000 in unserem Land tätigen deutschen Unternehmen eine Stimme gegeben hat, angefangen bei Giganten wie Allianz, Basf, Bayer, Continental, Deutsche Bank, Rheinmetall Verteidigung, Infineon. Unternehmen, die fast 170.000 Mitarbeiter beschäftigen und einen Umsatz von mehr als 72 Milliarden Euro erwirtschaften. Mit anderen Worten, einer der Haupttriebkräfte der Handelsströme mit Deutschland, das mit 130 Milliarden Euro den höchsten Wert des italienischen Handels mit einem anderen Land darstellt. Und vor allem ein Zeugnis davon, wie wichtig und solide die „Lieferkette“ ist, die die beiden Länder in den Produktionsprozessen mit der höchsten Wertschöpfung verbindet. Ahk Italien schreibt an Draghi, um „ehrgeizige und besonders gut strukturierte nationale Sanierungspläne zu fordern, die nicht auf einzelne kurzfristige Interventionen beschränkt sind“. Insbesondere wird ein „detaillierter Fahrplan des realen Projektmanagements mit definierten und messbaren Zeitplänen und Zielen, auch durch die Zusammenarbeit zwischen öffentlichem und privatem Sektor“ gefordert.

Ercolani (Rheinmetall): unsere drei Prioritäten

Unsere erste Priorität, erklärt Alessandro Ercolani, Vorstandsvorsitzender der deutschen Rheinmetall (ein Unternehmen der Rüstungsbranche mit 2000 Mitarbeitern nur in Italien) ist, dass „ein wirtschaftlicher Neustart mehr Kompetenz und ein angemessenes Bildungsniveau nach dem deutschen Modell der Aus- und Weiterbildung erfordert“. Schularbeit“. Nur so, so Ercolani, könne Skills Mismatch insbesondere in technisch-naturwissenschaftlichen Disziplinen reduziert werden. Seit 2012 definiert eine gemeinsame Erklärung der Minister für Bildung und Arbeit von Rom und Berlin die Zusammenarbeit zwischen Italien und Deutschland in der beruflichen Bildung und Ahk ist aktiver Partner dieser Zusammenarbeit.

Al Mise der Kontrollraum für Industriepolitik

Die zweite Priorität, die Draghi und seinen Ministern von deutschen Unternehmen aufgezeigt wurde, betrifft eine Neubelebung der Industriepolitik durch die Auswahl von Bereichen und Interventionsstrategien, wobei sowohl die italienischen Spitzenleistungen als auch die Sektoren berücksichtigt werden, die in den Mittelpunkt gerückt werden sollen. Laut Ahk Italien bedarf es „einer schlanken und klaren Regelwerke, die Investitionen anziehen und fördern, sowie die Rahmenbedingungen für Anreize reformieren und neue schaffen“. Genauer gesagt, weist Ercolani immer darauf hin, dass „es notwendig ist, Aggregationsebenen für Produktionsketten zu begünstigen und die Verwaltung der Mise anzuvertrauen“.

Grüne Wirtschaft: Ein Pakt zwischen öffentlich und privat ist nötig

Der Teil zur ökologischen Umstellung im Sanierungsplan laut Italienisch-Deutscher Handelskammer muss wissenschaftliche Daten berücksichtigen, „ohne Materialien oder Verfahren für Belastungen anderer Art zu verurteilen“. Aber ohne eine öffentlich-private Vereinbarung, die laufende Kosten in langfristige Investitionen umwandelt, kann es keinen wirklichen Übergang geben, stellt der Rheinmetall-Chef immer wieder fest. Um die Green Economy im Einklang mit der italienisch-deutschen Exzellenz zu fördern, muss ein Großteil der Umweltstrategie der Arbeit an erneuerbaren Energien (Photovoltaik, Biomasse, Wind) und an der Effizienz von Gebäuden (insbesondere öffentlicher oder dienstleistungsgenutzter Gebäude) gewidmet werden, da sowie auf Entwicklung und Anreiz für nachhaltige Mobilität. Italien und Deutschland können aus dieser Sicht, schreibt Ahk an Draghi, „in Europa zum Vorbild werden und die Verbreitung von Ansätzen und bewährten Verfahren begünstigen, wenn der Aufschwung angemessen genutzt wird“.

Aldrich Sachs

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