Die Subventionen für den Kauf von Elektroautos werden im benachbarten Deutschland deutlich reduziert. Hybridinteressierte können es gar nicht erreichen. Ab Januar 2024 wird mit einer noch stärkeren Kürzung der Förderung gerechnet. Der örtliche Autoclub befürchtet, dass dadurch die Entwicklung der Elektromobilität gebremst wird.
Ab Januar nächsten Jahres wird Deutschland die Kaufförderung für Elektroautos deutlich reduzieren. Neu bekommt nur noch, wer ein reines Elektroauto kauft, die Prämien gelten nicht mehr für Autos mit Hybridantrieb. Ab Januar 2024 ist mit einer weiteren Kürzung der Förderung zu rechnen.
Der Höchstfreibetrag für ein Elektroauto beträgt nun 4.500 Euro (109.000 CZK) statt bisher 6.000 Euro (145.000 CZK). Die wichtigste Bedingung ist, dass das Auto laut Listenpreis weniger als 40.000 EUR (970.000 CZK) kosten darf. Auch Besitzer teurerer Autos haben Anspruch auf Unterstützung, solange das Auto nicht mehr als 65.000 Euro kostet. In diesem Fall erhalten sie ab Januar 3.000 Euro (73.000 CZK) und damit 2.000 Euro (48.000 CZK) weniger als zuvor.
Die Unterstützung für Hybridautos wird komplett eingestellt. Bisher zahlte der Staat 4.500 Euro für ihren Kauf, wenn ihr Netto-Listenpreis 40.000 Euro nicht überstieg. Für teurere Hybriden waren es 3.750 Euro (91.000 CZK).
Deutschland will die Unterstützung künftig schrittweise reduzieren. Ab Januar 2024 sinkt der Zuschuss auf 3.000 Euro für Autos bis 45.000 Euro (1,1 Mio. CZK). Besitzer erhalten kein Geld mehr, um ein teureres Auto zu kaufen. Der Autoclub ADAC warnt jedoch vor der kompletten Abschaffung der Kaufprämie. „Eine vollständige Streichung der Förderung würde die Entwicklung der Elektromobilität massiv gefährden“, sagte Gerhard Hillebrand, Fachbereichsleiter Verkehr des Autoclubs.
Das Ministerium für Wirtschaft und Klimaschutz plant, im kommenden Jahr 2,1 Milliarden Euro (51 Milliarden CZK) und 2024 1,3 Milliarden Euro (31,5 Milliarden CZK) für die Förderung von Elektroautos bereitzustellen. Etwa 3,2 Milliarden Euro (77,5 Milliarden CZK) wurden dafür bereitgestellt Unterstützung allein in diesem Jahr.
Deutschland hat 2016 damit begonnen, den Kauf von Elektroautos zu favorisieren Statistiken Das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) förderte über 1,6 Millionen Fahrzeuge, davon rund 930.000 reine Elektroautos und über 700.000 Hybride. Etwa 360 wasserstoffbetriebene Autos wurden ebenfalls unterstützt, sind aber in Deutschland noch nicht weit verbreitet.
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