EIN Porsche Taycan Turbo S ganz besonders wird die sein nuova Safety-Car der Serie ABB FIA Formel E Weltmeisterschaft diese Saison. Während des Termins um feiert das Elektrofahrzeug sein Debüt auf der Rennstrecke Diriyah (Saudi-Arabien), die vom 28. bis 29. Januar 2022 stattfinden wird.

Entwickelt, um viel mehr als nur ein Safety-Car zu sein, der Taycan Turbo S trägt die Farben der 11 Teams die in der für Elektro-Einsitzer reservierten Meisterschaft antreten, sowie die Farben der FIA ​​und der gleichen Formel E.

Der deutsche Autohersteller sagt, dass dieses Auto das Engagement aller am Wettbewerb Beteiligten und den gemeinsamen Weg in die Zukunft des vollelektrischen Motorsports darstellt. Der Nummer 22 auf dem Auto vorhanden ist, repräsentiert die Leistung der 22 Fahrer, die in dieser Saison in der Serie antreten.

Thomas Lauden Hambach, Vizepräsident von Porsche Motorsport, sagte: „Wir sind stolz, dass die Formel E einen Porsche mit dieser wichtigen Aufgabe für die Sicherheit ihrer Fahrer betraut hat. Mit dem Taycan Turbo S als offiziellem Safety Car leisten wir einen wichtigen Beitrag zur Sicherheit auf der Strecke und unterstreichen zudem die Bedeutung der Formel E für Porsche Motorsport. Das unverwechselbare Design zeigt unser Engagement für die erfolgreiche Zukunft dieser innovativen Rennserie. Auch wenn wir auf der Rennstrecke Rivalen sind, tragen wir diese Botschaft gemeinsam in die Welt. Außerdem erhoffen wir uns dadurch auch eine jüngere Zielgruppe anzusprechen, die noch kein Fan des Motorsports ist“.

Das Elektroauto wird auf mehreren Stadtkursen berühmter Städte Rennen fahren

Der betreffende Porsche Taycan Turbo S kommt mit einem Maximalleistung von 716 PS und stellt die ideale Wahl in der kritischen Rolle des Formel-E-Safety-Cars dar, das im Herzen der berühmten Städte der Welt schwebt, darunter London, New York, Berlin, Monaco, Seoul und Mexiko-Stadt.

Mit aktivierter Launch Control ist das Topmodell der Reichweite Taycan er beschleunigt in 2,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 260 km/h. Der Umbau des Taycan Turbo S zum Safety Car erforderte den Einbau eines Überrollkäfigs und Rennschalensitze mit Sechspunkt-Sicherheitsgurten sowie die Verkabelung für Beleuchtung, das Marelli Logger System und integrierte Blinklichter. in den Stoßfängern. An einem Feuerlöscher und einem Hightech-Kommunikationssystem mangelt es nicht.