Tavendor könnte eines der Königreiche von Mittelerde sein, aber es ist ein großes SUV von Volkswagen für China, wo die SUV-Armee der deutschen Marke in ihrer Offensive Verstärkung erhält.

Der seltsame Name kommt von der Verbindung der Worte „Tavros“ und „Spezbefürworten“, was die „Pracht des Taurus“ bedeutet, eine Anspielung auf das Taurusgebirge in der Türkei.

Mit dieser romanisierten Bezeichnung eines anderen Namens, der von den Chinesen im Fall Lanxun verwendet werden soll, zeigt sich der Tavendor unter dem Banner von FAW-VW, das ihn in Foshan produzieren wird.

Mit 4.936 m Länge, 2.015 m Breite, 1.756 m Höhe und 2.980 m Radstand ist der VW Tavendor kleiner als der 5.150 m lange Talagon mit gleicher Grundfläche.

Im Gegensatz zu letzterem nimmt der Tavendor mit sieben Sitzen nur fünf Personen auf und bietet so viel Platz für den Kofferraum.

Mit einer starken und imposanten Front hat der VW Tavendor eine sehr hohe Taille, wobei die Front mit zwei Voll-LED-Scheinwerfern und mehreren Ebenen von Friesen und Balken versehen ist, die auf seine sehr hohe Front hinweisen.

Am Heck hat der VW Tavendor abgewinkelte D-Säulen in glänzendem Schwarz als SUV-Vorschlag im Coupé-Stil, der in seiner Mission dem amerikanischen Atlas Cross Coupé sehr ähnlich ist.

Der Tavendor hat jedoch ein vertrauteres SUV-Gesicht und verfügt über eine einheitliche Voll-LED-Heckoptik über dem Kofferraumdeckel.

Im Inneren verfügt der neue VW-SUV über ein durchgehendes Anzeigefeld für Cluster und Infotainment, etwas, das in den jüngsten VW-Autos in China angekommen ist.

Mit dem Touchscreen-Lenkrad der ID-Familie sowie einer Metallkonsole mit einem winzigen Schalthebel setzt der Tavendor immer noch auf eine Verkleidung mit der gleichen Oberfläche und personalisierten Ledersitzen.

Der Tavendor hat einen EA888 2.0 TSI-Motor mit 186 oder 220 PS, zusätzlich zu einem Siebengang-DSG-Getriebe und 4Motion-Allradantrieb.