Volkswagen Golf: Sprachbefehle erreichen einen neuen Technologiestandard

Volkswagen verbessert das Infotainment mit a neues Update zum Volkswagen Golf. Unter den Verbesserungen finden wir auch die Sprachbefehle, die technisch und qualitativ ein neues Niveau erreicht haben. „Dieses große Infotainment-Update unterstreicht die Führungsposition des Golf im Kompaktsegment“, sagt Thomas Ulbrich, Entwicklungsvorstand der Marke Volkswagen. „Fortschritte in Bedienkomfort und Leistung bieten unseren Kunden ein hohes Qualitätsniveau ”. Vor einigen Tagen wurde die Nachricht vom Infotainment-Update offiziell gemacht, heute wurden jedoch weitere offizielle Daten zu Sprachbefehlen veröffentlicht.

Volkswagen Golf: So verbessert sich der Sprachassistent

Die fortschrittlichste Funktion sind Sprachbefehle: „Hallo Volkswagen„Ist der Satz, um die sogenannte Natürliche Sprachsteuerung. Dieses System ist auch in der Lage, freie Redewendungen aus dem Alltag zu verstehen Kommen Sie „es ist mir kalt“ oder „Wo finde ich ein japanisches Restaurant? “.

Dank digitaler Mikrofone ist zudem es kann auch erkennen, ob der Fahrer oder der Beifahrer spricht: also zum Beispiel ist es in der Lage stellen Sie die Klimaanlage je nach Herkunft der Anfrage separat ein. Dieses optimierte System ist auch in der Lage, Fragen zu stellen und Unterbrechungen zuzulassen. Mit verbesserten Sprachbefehlen können Kunden Unterhaltung, Navigation, Telefon und Klimatisierung verwalten. Der Verständigungsgrad hat sich deutlich erhöht und liegt jetzt bei rund 95 %. Die neue Software hat auch die Anzahl der Schnittstellen reduziert, so dass von erleichtern Ihnen die Integration intelligenter Online-Funktionen in Zukunft wie die Wettervorhersage.

Antworten auf Sprachbefehle sie stammen aus zwei Quellen: der Cloud und offline verfügbaren Informationen im Auto. Der Online-Betrieb verbessert die Wiedererkennung und Qualität der Ergebnisse, während die Offline-Version auch dort verfügbar ist, wo keine Telefonversorgung besteht, beispielsweise in Tiefgaragen. So oder so, jetzt die Antworten und Reaktionen sind bis zu viermal schneller Vor. Die Bearbeitung einer Online-Anfrage auf dem Server dauert weniger als fünf Zehntelsekunden und die Antwort kommt in weniger als einer Sekunde im Auto an. Wenn der Kunde es wünscht, kann er die Anfrage oder den Befehl auch durch Berühren des Displays beenden, wo die entsprechenden Menüs bereits erschienen sind.

Verbesserungen auch für den Touchscreen

Ein weiterer Bereich, in dem sich das Onboard-Infotainment verbessert hat, ist der Berührungssensitiver Bildschirm. Wenn die Finger des Benutzers bis auf wenige Zentimeter an den Bildschirm heranreichen, werden die Bedienelemente um die Notfallblitztaste gesperrt. Sobald Ihre Finger den Bildschirm berühren, erstreckt sich die Sperre auf die Lautstärke- und Temperaturregler. Das ist macht ein versehentliches Aktivieren der Bedienelemente unterhalb des Bildschirms nahezu unmöglich. Die Bedienung des kapazitiven Bildschirms bleibt unverändert: Eine leichte Berührung genügt, um die gewünschte Option zu aktivieren. Zudem verbessert der Infrarot-Näherungssensor die Gestensteuerung aus wenigen Zentimetern Entfernung.

Das Golf-Infotainment-Update ist basierend auf der modularen Plattform MIB3, das zahlreiche Verbesserungen erfahren hat. Softwareoptimierungen sind jetzt noch stärker auf typische Kundenanwendungen ausgerichtet und das Originalsystem wurde dafür stark komprimiert. Ziel ist es, die Grundlast des Systems zu reduzieren, die dann ermöglicht jetzt eine bessere Leistung für Programme und Funktionen.

Hardwareseitig verfügt die MIB3 nun über ein leistungsfähigeres System on Chip (SoC).
Seine CPU verfügt neben der Grafikkarte und dem digitalen Signalprozessor (DSP) für Audio über vier Kerne. Der neue Chip bietet rund 25 % mehr Rechenleistung, während die Grafikkarte die Leistung verdreifacht hat. Für den Kunden bedeutet dies im Wesentlichen eine schnellere Reaktion: Bei der typischen Zieleingabe im Navigator steht die Ergebnisliste in weniger als fünf Sekunden, also deutlich kürzer als bisher, zur Verfügung.

Im nächsten Jahr werden auch bereits ausgelieferte Autos von der neuen Software profitieren. Volkswagen wird eine aktive und freiwillige Kampagne starten, in der die Kunden über die Verfügbarkeit eines Software-Updates und dessen Durchführung informiert werden.

Aldrich Sachs

"Web pioneer. Typical pop culture geek. Certified communicator. Professional internet fanatic."