Bis 1962, als das Werk in São Bernardo do Campo (SP) eingeweiht wurde, kamen Lkw-Teile aus Europa direkt in die Vemag-Einheit in São Paulo, wo sie montiert wurden.

von dort bis hier, mehr als 200.000 Lkw wurden bereits in Brasilien produziert. Und 265 davon sind Teil einer Sonderserie zur Feier des Jubiläums 65 Jahre Erfahrung in unserem Land.

Du Lastwagen in limitierter Auflage sind R-Serie mit Hochdach. Sie sind erhältlich unter Versionen RH 450 und RH 540. Der Unterschied liegt, wie der Name schon sagt, im Motor. Im ersten leistet der 13-Liter-Reihensechszylinder-Turbodieselmotor 450 PS und 239,6 kgfm. Im zweiten sind sie es 540 PS und 275,3 kgfm.

Sie unterscheiden sich von den herkömmlichen Versionen durch eine Reihe von Änderungen in der Optik. Das erste und auffälligste davon ist das Gemälde. Ö Das von Scania gewählte Grau wurde von Cousin Audi „ausgeliehen“. (die Unternehmen sind Teil des Volkswagen Konzerns). Es ist das berühmte Nardo Grey, das auch in den Sportarten der deutschen Marke präsent ist.

Es gibt noch orangefarbene Details am Frontgrill und eine Reihe von Aufklebern im gleichen Farbton, die in der Kabine verstreut sind. In dem Seiten, die Räder sind abgedeckt und es gibt Verkleidungen über die gesamte Länge. Um das Ganze abzurunden, wurden riesige Aufkleber mit der Nummer 65 auf Türen und Dach aufgebracht.

Genaue Preise nannte Scania nicht, sagte aber Der 65-jährige Special RH 450 beginnt bei etwa 700.000 R$. Und Kunden, die das Modell (oder den RH 540) bereits vor der Veröffentlichung der Edition bestellt hatten, können herkömmliche Lastwagen in die limitierte Serie umwandeln, indem sie 35.000 R$ mehr zahlen.

Autoesporte fuhr mit dem 65 Jahre alten Spezial-RH 450 auf einem geschlossenen Platz. Schauen Sie sich die Drucke und Details des Modells im Video an:

Möchten Sie Zugang zu exklusiven Inhalten von Autosport? es ist nur Klick hier um auf das digitale Magazin zuzugreifen