Porsche ist eine der begehrtesten Automarken der Welt und das ist kein Wunder. Der deutsche Riese, heute Teil der Gruppe Volkswagenweiß, wie man Autos baut, die extrem schnell sind und Spaß machen, aber auch schön sind und überall die Aufmerksamkeit auf sich ziehen.

Derzeit verfügt Porsche über eine sehr breit gefächerte Fahrzeugpalette, die von Modellen reicht, die hauptsächlich für die Rennstrecke konzipiert sind und das Akronym RS tragen, bis hin zu den komfortabelsten und familienfreundlichsten SUVs wie dem Cayenne, die dennoch hochtechnologisch und überragend sind durchschnittliche Leistung.

In Brasilien arbeitet die deutsche Marke sehr gut mit ihren Kunden zusammen und verfügt über eine breite Produktpalette, was sicherlich ein Unterscheidungsmerkmal ist. Auf seiner Veranstaltung für Enthusiasten und langjährige Käufer, der Porsche World Road Show, stellte der Autohersteller mehrere von ihnen zum Testen auf der Strecke zur Verfügung, darunter den Cayenne Turbo GT selbst, den elektrischen Taycan Turbo S und den kürzlich vorgestellten Porsche 718 Cayman GT4 RS.

Angesichts so vieler Maschinen stellte sich die Frage: Wissen die Menschen, wie man Porsche unterscheidet? In diesem Sinne ist die Kanaltechnik trennte die gesamte in Brasilien erhältliche Linie des Autoherstellers und erklärt, wie die Autos kategorisiert werden.

Linie 718

Die 718-Linie von Porsche zeichnet sich durch Autos mit Mittelmotoren aus, mal mit vier Zylindern, mal mit sechs Zylindern, immer inspiriert von den Klassikern, die bei den 24 Stunden von Le Mans auftraten. Innerhalb dieser Segmentierung haben wir Modelle wie den 718 Cayman und den 718 Boxter, die Saug- oder Turbomotoren haben können, und sogar die Spyder-Varianten, eine Nomenklatur für Cabriolets.

Auch wenn die 718-Linie für die Straße und nicht für die Rennstrecke konzipiert wurde, sind RS-Modelle wie der Porsche 718 Cayman GT4 RS eher für Rennen und schnelle Runden gerüstet als für den Straßeneinsatz.

Linie 911

Die 911-Linie ist die Hauptlinie von Porsche weltweit und vereint seine wichtigsten Sportwagen. Hier haben wir Modelle mit verschiedenen Motorisierungen und Karosserievarianten, die vom stärksten Carrera-Modell bis zum Targa reichen können, der sich durch ein von den anderen abweichendes Dach auszeichnet.

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Panamera-Linie

Die Panamera-Linie von Porsche hat ihren Namen von einem berühmten Rennen, das in den 1950er Jahren in den Vereinigten Staaten stattfand. Wir haben hier große viertürige Limousinen, die mit V6- oder V8-Motoren ausgestattet sind und die heute immer Hybride sind. Der Porsche Panamera ist übrigens der Pionier innerhalb des Autoherstellers, um Elektromotoren zu erhalten.

Macan-Linie

Derzeit ist die Porsche Macan gelten als Einstiegsmodelle der Marke, obwohl es sich um SUVs handelt. Kompakt in der Größe, sind sie in konventionellen Versionen zu finden, ausgestattet mit dem bekannten Volkswagen 2.0 Turbomotor oder dem exzellenten Porsche V6.

Cayenne-Linie

Der Porsche Cayenne repräsentiert das Beste des Autoherstellers, wenn es um Komfort und Leistung geht. Der SUV ist groß und normalerweise mit Antriebssträngen ausgestattet, die dafür sorgen, dass die wohlhabendsten Familien nicht viel Zeit auf der Straße oder in der Stadt verschwenden.

Taycan-Linie

Der Porsche Taycan repräsentiert die 100% elektrische Linie des deutschen Autoherstellers und hat einen ähnlichen Vorschlag wie der Panamera. Aber täuschen Sie sich nicht: Obwohl sie elektrisch sind, tragen die Autos dieser Kollektion die DNA der Marke mit viel Kraft, Handling und Technologie in sich.

Quelle: Kanaltechnik

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