Porsche ist eine der begehrtesten Automarken der Welt, und das ist kein Wunder. Der deutsche Riese, heute Teil der Volkswagenweiß, wie man Autos baut, die extrem schnell sind und Spaß machen, aber auch schön sind und überall auffallen.

Derzeit verfügt Porsche über eine sehr breit gefächerte Fahrzeugpalette, die von Modellen reicht, die hauptsächlich für die Rennstrecke entwickelt wurden und das Akronym RS tragen, bis hin zu den komfortabelsten und familienfreundlichsten SUVs wie dem Cayenne, die dennoch hochtechnologisch und überragend sind -durchschnittliche Leistung.

In Brasilien arbeitet die deutsche Marke sehr gut mit ihren Kunden zusammen und verfügt über eine breite Produktpalette, was sicherlich ein Unterschied ist. Auf seiner Veranstaltung für Enthusiasten und langjährige Käufer, der Porsche World Road Show, stellte der Autohersteller mehrere von ihnen zum Testen auf der Strecke zur Verfügung, darunter den Cayenne Turbo GT selbst, den elektrischen Taycan Turbo S und den kürzlich vorgestellten Porsche 718 Cayman GT4 RS.

Angesichts so vieler Maschinen stellte sich die Frage: Wissen die Menschen, wie man Porsche unterscheidet? In diesem Sinne ist die Canaltech trennte die gesamte in Brasilien erhältliche Autoherstellerlinie und erklärt, wie die Autos kategorisiert werden.

Linie 718

Die 718-Linie von Porsche zeichnet sich durch Mittelmotorautos aus, entweder Vierzylinder oder Sechszylinder, die immer von den Klassikern inspiriert sind, die bei den 24 Stunden von Le Mans auftraten. Innerhalb dieser Segmentierung haben wir Modelle wie den 718 Cayman und den 718 Boxter, die Saug- oder Turbomotoren haben können, und sogar die Spyder-Varianten, eine Nomenklatur für Cabriolets.

Auch wenn die 718-Linie für die Straße und nicht für die Rennstrecke konzipiert wurde, sind RS-Modelle wie der Porsche 718 Cayman GT4 RS eher für Rennen und schnelle Runden gerüstet als für den Straßeneinsatz.

Linie 911

Die Baureihe 911 ist weltweit das Flaggschiff von Porsche und vereint die wichtigsten Sportwagen. Hier haben wir Modelle mit verschiedenen Motorisierungen und Karosserievarianten, die vom leistungsstärksten Carrera-Modell bis zum Targa reichen können, der sich durch ein anderes Dach auszeichnet.

Panamera-Linie

Die Panamera-Linie von Porsche ist nach einem berühmten Rennen benannt, das in den 1950er Jahren in den Vereinigten Staaten stattfand. Wir haben hier große viertürige Limousinen mit V6- oder V8-Motoren, die heute immer Hybride sind. Der Porsche Panamera ist übrigens der Pionier innerhalb des Autoherstellers, um Elektromotoren zu erhalten.

Macan-Linie

Derzeit ist die Porsche Macan gelten als Einstiegsmodelle der Marke, obwohl sie SUVs sind. Kompakt in der Größe, sind sie in konventionellen Versionen zu finden, ausgestattet mit dem bekannten Volkswagen 2.0-Turbomotor oder dem hervorragenden V6 von Porsche.

Cayenne-Linie

Der Porsche Cayenne repräsentiert das Beste des Autoherstellers, wenn es um Komfort und Leistung geht. Der SUV ist groß und in der Regel mit Antriebssträngen ausgestattet, die es wohlhabenderen Familien ermöglichen, nicht viel Zeit auf der Straße oder in der Stadt zu verschwenden.

Taycan-Linie

Der Porsche Taycan repräsentiert die 100% elektrische Linie des deutschen Autoherstellers und hat einen ähnlichen Vorschlag wie der Panamera. Aber täuschen Sie sich nicht: Auch wenn es sich um Elektroautos handelt, tragen die Autos dieser Kollektion die DNA der Marke mit viel Leistung, Handling und Technologie in sich.