BMW wird seine Aufstellung von im Inland produzierten Fahrzeugen aktualisieren. Die Serien 3 und X1, die 25 % der Verkäufe von Premiumautos im Land und 50 % der Verkäufe der deutschen Marke ausmachen, werden die neuen Modelle im Werk in Araquari (SC) montieren lassen. Die Produktion der Limousine beginnt im September und des SUV der neuen Generation im nächsten Jahr. Neben der Produktion von Autos entwickelt die brasilianische Tochtergesellschaft auch weltweite BMW-Projekte in den Bereichen Konnektivität und Langlebigkeit von Motoren und deren Komponenten. Die neuen Projekte sind Teil der Ende 2021 angekündigten Investitionen in Höhe von 500 Millionen R$.

Die Produktion der neuen Generation des X1 wird im jahr 2024 stattfinden

Seit seiner Eröffnung im Jahr 2014 hat das Werk Santa Catarina bereits 80.000 Fahrzeuge produziert.

Mit einer Produktionskapazität von 30.000 Einheiten pro Jahr im Dreischichtbetrieb werden derzeit rund 10.000 Fahrzeuge der vier Modelle X1, Serie 3, X4 und X5 montiert.

Die aktuelle Produktion kann an die Inlandsmarktnachfrage angepasst und neue Schichten eröffnet werden.

Die Fabrik ist flexibel und wird in der Lage sein, Hybridfahrzeuge zu montieren

Die Bestätigung der Produktion der neuen Modelle im Land erfolgt zwei Monate nach den Präsentationen in Europa.

Die neue Serie 3 bringt visuelle Verbesserungen und interne Updates.

Der Kühlergrill, die Lufteinlässe und der Stoßfänger wurden neu gestaltet. Die Stoßstange und die Rückleuchten wurden ebenfalls modifiziert.

Der Innenraum erhielt große Änderungen wie das digitale 14,9-Zoll-Kombiinstrument neben dem schwimmenden 12,3-Zoll-Multimedia-Center und der digitalen Drei-Zonen-Klimaanlage. Auch das Head-up-Display und der neue persönliche Assistent und das neue Betriebssystem, natives Internet mit 5G und Fahrassistenzfunktionen.

Flexible Fabrik

X3 wurde ebenfalls im Werk in Araquari montiert

Das BMW-Werk in Araquari hat eine Gesamtfläche von 1,5 Millionen Quadratmetern, davon sind 112.893 Quadratmeter bebaute Fläche. Die Einheit führt komplette automobile Produktionsprozesse mit Bereichen für Karosserie, Schweißen, Lackieren, Montage, Logistik und Labore durch. Die Fabrik ist flexibel und könnte Hybrid- und sogar Elektrofahrzeuge montieren.

Das Global Engineering Center der BMW Group in Südamerika, eines von fünf weltweit (USA, China, Südkorea und Japan), entwickelt globale Projekte für Fahrzeuge und Komponenten, darunter Konnektivitäts-, Informations- und Unterhaltungssysteme.

Mit Niederlassungen in Araquari und São Paulo entwickelt es auch die Tropentauglichkeit und Validierung von Fahrzeugen für Brasilien.