Der Liebherr T284 gilt als einer der größten Muldenkipper der Welt und bietet nach Angaben des Unternehmens die höchste Nutzlastkapazität für das Segment. Je nach Version trägt das Fahrzeug 400 Tonnen, was einem Gesamtbruttogewicht (PBT) von 661 Tonnen entspricht.

Die Werte sind lediglich ein Anhaltspunkt, schließlich geht die tägliche Arbeit in den Minen über das hinaus, was die technischen Spezifikationen vorgeben. Was das Fahrzeug des deutschen Maschinenherstellers tragen kann, entspricht jedenfalls vierzig Elefanten aus den afrikanischen Savannen, den größten unter ihnen.

Der Schlüssel zu mehr Nutzlast liegt im Konstruktionskonzept des Fahrzeugs, das es leichter macht: 261 Tonnen im Leerzustand. Nach Angaben der Hersteller umfasst die Struktur des Liebherr T 284 Gusskomponenten in strategischen Bereichen und Hohlkästen mit inneren Verstärkungen, die es ermöglichten, das Gesamtgewicht der Ausrüstung zu reduzieren.

So viel Gewicht in Regimen von bis zu 24 Stunden zu übertragen, wie es im Mining-Segment üblich ist, erfordert Technik und natürlich viel Kraft und Kraft. Der Liebherr T284 verlässt das Werk mit einem beeindruckenden 94,5-Liter-20-Zylinder-Motor, der 4.000 PS bei 1.800 U/min entwickelt. Der Kunde kann sich jedoch je nach Ergebniserwartung für leistungsschwächere und kleinere Motoren mit 3.650 PS oder 3.500 PS mit 18 Zylindern entscheiden. Der Liebherr T284 erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 64 km/h.

In Verbindung mit dem Motor wird der Betrieb des Lastwagens durch ein elektrisches Antriebssystem unterstützt, das den besten Weg zur Nutzung der vom Dieselmotor erzeugten Energie ermittelt. Wie ein intelligenter Austausch verwaltet die sogenannte AC Litronic Plus die Leistung nach Bedarf und priorisiert je nach Arbeitsbedingungen Leistung oder Kraftstoffeinsparung.

Wie die Kapazitäten sind auch die Abmessungen des Fahrzeugs nah am normalen Lkw der Superlative. Anstelle von drei oder vier Stufen, um die Kabine zu erreichen, muss der Fahrer eines Liebherr T284 wirklich eine Leiter erklimmen, um seinen Kommandoposten in mindestens 7 Metern Höhe zu erreichen. Gleiches gilt für die Länge und Breite von fast 16 Metern bzw. 10 Metern. Maßnahmen, die praktisch ein ganzes Volleyballfeld belegen würden. Erwähnenswert ist, dass die Reifen mit einer Größe von 59,80 R einem 2 Meter großen Menschen das Gefühl geben könnten, das kleinste aller Lebewesen zu sein.

Ein T 284 von Liebherr läuft in Südamerika in der Mine Collahuasi, gilt als zweitgrößter Kupferbetrieb der Welt und befindet sich in der Region Tarapacá in Chile. Das Fahrzeug kam im vergangenen Februar an, um sich einer Flotte von sieben weiteren Liebherr T282C anzuschließen, der Vorgängergeneration des T284, jedoch nicht weniger leistungsfähig und riesig.