Der TÜV Süd hat ein jährliches Zuverlässigkeitsranking von Autos in verschiedenen Altersklassen veröffentlicht. Es basiert auf den Daten des deutschen Äquivalents unserer TÜVs, die mit der Anzahl der Autos arbeiten, die die Inspektion aufgrund schwerwiegender oder gefährlicher Mängel nicht bestehen. Auf Aktuálně.cz konnte man bereits lesen, dass der unzuverlässigste Gebrauchtwagen der Dacia Logan ist. Aber wer steht am anderen Ende der Skala?
Wie wir bereits in der Übersicht der unzuverlässigsten Gebrauchtwagen geschrieben haben, z des diesjährigen TÜV Süd-Berichts Daraus folgt, dass die Zahl der Autos, die die technische Inspektion nicht bestehen, zunimmt. Lag der Anteil der schwerwiegenden Probleme im vergangenen Jahr bei 17,9 Prozent, sind es in diesem Jahr 20,2 Prozent. Das ist bis zu einem Fünftel der insgesamt 9,5 Millionen Visits. Auch das Durchschnittsalter der Fahrzeugflotte in Deutschland ist gestiegen und hat erstmals zehn Jahre überschritten. Aber es bedeutet immer noch normalerweise Autos, die mindestens die Euro-5-Norm erfüllen.
Der Grund für das zunehmende Alter und die Verschlechterung der fachlichen Kompetenz? Die Coronavirus-Pandemie, die das Interesse an Gebrauchtwagen erhöht hat, sowie der Ansturm auf Autos im Allgemeinen. Und in einer Zeit, in der die Menschen aufgrund steigender Inflation und teurer Energie im Allgemeinen mehr sparen, sparen viele von ihnen auch beim Auto. Gleichzeitig hat sich die Verfügbarkeit von Neuwagen aufgrund von Lieferschwierigkeiten verschlechtert, so dass viele Interessenten einfach auf das Angebot älterer Fahrzeuge zurückgreifen müssen.
Während der Dacia Logan dem Bericht zufolge das am wenigsten zuverlässige Auto wurde und im Allgemeinen Modelle des rumänischen Herstellers oder billigere Autos anderer Marken die letzten Plätze belegten, sind die Preise Autos von Premiummarken. Gesamtsieger wurde in diesem Jahr die Mercedes-Benz B-Klasse, deren Anteil an gravierenden Mängeln im Schnitt nur bei zwei Prozent lag (Logan erreichte 11,6 Prozent).
Die Großraumlimousine mit dem dreizackigen Stern aus den unteren Altersklassen besetzte hingegen nur Autos unter drei Jahren. Überall sonst steht ein anderes Modell an erster Stelle: der Porsche 911. Auch andernorts tauchen Porsche-Modelle in verschiedenen Altersklassen auf oder andere Sportwagen wie Audi TT und Mercedes-Benz SLC/SLK.
Es offenbart etwas eine relative Schwäche des gesamten Berichts. In der Regel stehen auf den vorderen Plätzen Autos, deren Besitzer ihnen einen (finanziell anspruchsvolleren) regelmäßigen Service gönnen und damit die größten Mängel vor der TÜV beseitigen, oder es sind Modelle, denen weniger Laufleistung zugetraut wird. Und das erreichen oft Sportwagen oder Autos von Premiummarken wie Mercedes, Porsche, Audi oder BMW.
Natürlich gehören nicht nur diese Modelle zu den zuverlässigsten Autos. Zum Beispiel steht der Volkswagen Golf Sportsvan oder sein Vorgänger, der Golf Plus, hoch im Kurs. Traditionell rangieren Autos japanischer Marken wie Suzuki Vitara, Mazda CX-3 oder Honda Jazz ganz oben. Immerhin wurde der Jazz auch zum zuverlässigsten Kleinwagen, während Kia Picanto diese Position unter den Minicars, die Mercedes A-Klasse unter den Kompakten, die Mercedes C-Klasse in der Mittelklasse und der Mercedes GLC unter den SUVs einnahm. Unter den Großraummodellen dominiert die bereits erwähnte Klasse B.
Die zuverlässigsten Autos aller Altersklassen finden Sie in der Galerie am Anfang des Artikels.
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