der Elektro-SUV ist ein Fels

Während wir darauf warten, den BMW XM in seiner finalen Version zu sehen, ist es bereits möglich, den neuen BMW iX zu bestellen, den wir heute im Valle D’Aosta gefahren sind. Ein unglaublich solides und gut gebautes Auto, das jetzt auch von Euro NCAP höchste Auszeichnungen erhalten hat.

Das deutsche Auto wurde den klassischen Crashtests unterzogen, 5 Sterne im Allgemeinen erhalten, das Maximum. Wir gehen ins Detail und entdecken, wie die teutonische Elektronik einen bietet 91% Schutz für erwachsene Mitarbeiter, bei den Insassen, die Kinder sind (am schwierigsten zu schützen), erreichte es 87%, einen sehr hohen Anteil, sowie das Ergebnis gegenüber den schwächsten Verkehrsteilnehmern, Fußgängern und Radfahrern: 73% dank der Geräte der neuesten Generation der aktiven Sicherheit.

Direkt vorn an Fahrassistenz und Safety Assist wir haben eine Punktzahl von 81%, der BMW iX ist somit ein echter Rock und eines der sichersten Autos, die man derzeit kaufen kann. Immerhin sprechen wir von einem Auto, das in seiner xDrive40-Version 2.440 kg und mit dem xDrive50 2.585 kg erreicht und kostet in seiner Startvariante 84.000 Euro, damit sind wir mitten im Luxussegment. Verpassen Sie bei Interesse nicht unser Special rund um die unsichtbare Technik des neuen BMW iX.

Aldrich Sachs

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