ÖMit Wasserstoff betriebene Autos von BMW sind bereits auf der Straße unterwegs. Mit dem Ziel, diese Technologie zu testen, baute die deutsche Marke – wie jetzt bekannt ist – 100 Prototypen des iX5-Modells, das dank des 6-kg-Wasserstofftanks insgesamt 504 Kilometer zurücklegen kann.

„Wasserstoff ist ein vielseitiger Energieträger, der eine Schlüsselrolle bei der Energiewende und damit beim Klimaschutz spielt. Schließlich ist er eine der effizientesten Möglichkeiten, erneuerbare Energien zu speichern und zu transportieren. Dieses Potenzial müssen wir nutzen, um zu beschleunigen.“ auch die Transformation des Mobilitätssektors. Wasserstoff ist das fehlende Puzzleteil, wenn es um emissionsfreie Mobilität geht. Eine Technologie allein wird nicht ausreichen, um weltweit klimaneutrale Mobilität zu ermöglichen“, sagte Oliver Zipse, Vorsitzender der Geschäftsführung der Vorstand der BMW AG.

Dieses Modell hat eine Gesamtleistung von 401 PS, von denen 170 durch das Brennstoffzellensystem erzeugt werden. In Bezug auf den Verbrauch auf der Straße verbraucht dieser iX5 nach offiziellen Angaben der Marke 1,19 kg Wasserstoff pro 100 km zurückgelegter Strecke. Die Batterie bietet 170 kW Leistung.

In Bezug auf die Leistung ist der iX5 Hydrogen in der Lage, in weniger als sechs Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von über 180 km/h zu erreichen.