BMW und MINI sind zwei Automobilmarken, die Teil der Sehnsüchte der Menschen sind. Daher ist die Beliebtheit dieser Hersteller nicht nur in der realen Welt, sondern auch bei Spielen recht hoch.

BMW und MINI im Grand Turismo 7

In seiner siebten Auflage erscheint die Großer TourismusEines der berühmtesten Spiele der Welt bietet Modelle, die über Klassik und Ikone hinausgehen.

In dieser Auswahlliste Zwei Marken, die nicht fehlen durften und in einer anderen Version des Spiels die Hauptrolle spielen, sind BMW und MINI.

Wie es nicht anders sein könnte, sind auf der die Hauptmodelle der deutschen und englischen Hersteller erhältlich Grand Turismo 7.

Fast In Edition 7 des Spiels wurden 20 Modelle aus dem BMW- und MINI-Portfolio nachgebildet im Einklang mit dem Vorschlag, die Öffentlichkeit zu privilegieren, die sich für Spiele und Autos begeistert.

Schauen Sie sich einige der Hauptmodelle von an BMW und MINI im Grand Turismo 7 reproduziert.

BMW M4 Coupé

Ö BMW M4 CoupéDer Name, mit dem die Marke die fünfte Generation des M3 umbenannte, definierte die Geschichte dieses Sportmodells neu und zeichnete es durch sein zweitüriges aerodynamisches Erscheinungsbild aus.

Der M4 verfügt über einen Reihensechszylindermotor mit M TwinPower Turbo Technologie entwickelt eine Leistung von 431 PS und ein Drehmoment von 56 kgfm.

MINI Cooper S 1965

Der Mini Cooper S ist seit seiner Einführung ein symbolträchtiges Auto, denn er markierte den Ausgangspunkt einer Reihe von Erfolgen im Motorsport, darunter Siege bei der Rallye Monte Carlo in den Jahren 1964, 1965 und 1967.

Daher verfügt das Modell über Frontantrieb, quer eingebaute Vierzylindermotoren, kurze Überhänge und ausreichend Platz für vier Personen.

Unter diesem Gesichtspunkt ist es den neuen Modellen gelungen, die grundlegenden Eigenschaften des klassischen MINI wiederherzustellen.

In Anlehnung an die Erfolgsformel des klassischen Mini vor 40 Jahren hat die Einführung neuer Motorvarianten dem neuen MINI-Phänomen weiteren Auftrieb verliehen.

BMW Z4 GT3

Der BMW Z4 GT3 gelangte 2010 in die Hände von Kundensportteams auf der ganzen Welt.

Mittlerweile bot der Sportwagen die Möglichkeit, an Meisterschaften nach GT3-Reglement teilzunehmen.

Der größte Unterschied zwischen Serienauto und Rennwagen findet sich dann unter der Haube.

Während die Serienversion des BMW Z4 über einen Sechszylindermotor verfügte, wurde der GT3 von einem 4,0-Liter-Achtzylindermotor mit 480 PS angetrieben.

Genießen Sie es und schauen Sie es sich an: Der elektrische Konkurrent von Compass erreicht nach der Markteinführung bereits 1.000 verkaufte Einheiten