Das BMW-Werk in Araquari (SC) hat seine Kapazität zur Produktion von Autos mit Solarenergie mehr als verdoppelt und eine Marke von 650 Einheiten, die mit der alternativen Energiequelle hergestellt wurden. Für die Steigerung sorgte der Ausbau der Photovoltaik-Fläche in der Industrieanlage.
Mit der jüngsten Dacherweiterung der Fahrzeugmontage wurde die Abdeckung um 20 % erhöht. Nun stehen 1.902 Dielen auf einer Fläche von 9.940 m², heißt es in der Anfang April veröffentlichten Mitteilung.
Die Erweiterung ermöglichte die Installation weiterer 820 Solarmodule, wodurch die Stromerzeugungskapazität um 418 kWp auf insgesamt 923 kWp erhöht wurde. Dies entspricht mehr als 1.000 MWh pro Jahr aus erneuerbarer Energiel.
Im Streben nach einer immer umweltfreundlicheren Produktion produzierte BMW in der Anlage im Inneren von Santa Catarina zuvor 300 Einheiten ausschließlich mit Solarenergie. Von dort fahren jährlich 10.000 Autos ab, darunter Modelle wie die SUVs X1, X3 und X4 sowie die Limousine 320i.
Andere nachhaltige Aktionen
Das Werk des deutschen Autoherstellers in Araquari wird als Beispiel für die von der Marke verteidigte Nachhaltigkeit hervorgehoben. Unter den entwickelten Maßnahmen ist die hervorzuheben Überwachung von Fauna und Flora in der Region rund um das Land und Projekte zur Reduzierung des Energie- und Wasserverbrauchs und zur Verringerung der Emission von Abfällen zur Entsorgung.
Unter Berücksichtigung der Stückzahlen pro produzierter Einheit von 2019 bis 2021 verzeichnete die Fabrik eine Reduzierung des Energieverbrauchs um 22 %, des Wasserverbrauchs um 29 % und des Abfalls um 80 %. Es hat auch die Projekte Upcycle Element und Seal the Deal, die durch Auszeichnungen wie den Fritz Müller vom Santa Catarina Institute of the Environment (IMA) anerkannt wurden.
Die Einheit verfügt auch über das I-REC-Zertifikat zur Kompensation des Stromverbrauchs aus Quellen, die CO² in die Atmosphäre abgeben, und der Electric Fire Fighting Unit. Die UCI Elétrica ist das erste Modell seiner Art in Brasilien.
Alle Maßnahmen sind Teil der Pläne von BMW Reduzierung der CO²-Emissionen um 80 % in der Produktion pro Fahrzeugum 20 % pro Fahrzeug in der Produktionskette und um 50 % in der Nutzungsphase.
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