Die IG Metall, eine der großen deutschen Gewerkschaften der Branche, prangert zu niedrige Löhne in der Gigafactory Tesla in Berlin an.

Neues Jahr und neue Bordküchen für das Tesla-Werk in Berlin. Während der Bau endlich fertig ist, stellt sich nach langen Rückschlägen aus verschiedenen Gründen nun die Frage nach den Mitarbeitern des Werks. Am Standort werden rund 12.000 Mitarbeiter erwartet, mit geschätzte Produktion von 500.000 Autos pro Jahr, anfangen von Modell 3 und Modell Y.

Aber das Unternehmen von Elon Musk ist an den europäischen Arbeitsmarkt und insbesondere an Gewerkschaften nicht wirklich gewöhnt. Letztere sind hier viel wilder als in den Vereinigten Staaten, wo sie sind deutlich entmutigt von der Vorgehensweise des kalifornischen Unternehmens. In Deutschland sind Strukturen wie die IG Metall in den vielen Werken des Landes bereits gut etabliert und haben daher eine viel größere Verhandlungsmacht. Und während die Produktion noch nicht angelaufen ist, stecken die Dinge bereits zwischen dieser Gewerkschaft und Tesla fest.

Gehälter 20% niedriger als bei der Konkurrenz!

Der Vertreter vonIG Metall im Werksgelände, Birgit Dietze, gab bekannt, dass sie direkt neben Teslas Gigafactory eine Filiale eröffnet haben. 1.800 Mitarbeiter wurden bereits eingestelltDie Lohnbedingungen seien laut Gewerkschaft alles andere als zufriedenstellend. Das Festgehalt wäre in der Tat 20% niedriger als die Konkurrenz. Darüber hinaus ersetzen Aktienoptionen und Boni manchmal traditionelle Boni zum Jahresende. Was die Gewerkschaften irritiert.

Aber Birgit Dietze weist darauf hin, dass die IG Metall der Sache nach nicht ist nicht gegen Aktienoptionen und andere flexible Boni. Das Hauptproblem neben den niedrigen Löhnen ist, dass der Monatslohn so flexibel wird, dass er Für Mitarbeiter ist es schwer vorherzusehen, wie viel sie bezahlt werden jeden Monat. Dietze will alle gleich sein versöhnlich : „Wir sind keine Dinosaurier des Industriezeitalters, sondern bleiben dieser Zukunft auf progressive Weise offen. An diesen Fragen, die die Industriepolitik konstruieren, wollen wir einfach teilhaben.“

Wenn die IG Metall ihre Bemühungen fortsetzt, die zukünftigen 12.000 Mitarbeiter der Tesla Gigafactory Berlin könnten sich daher gewerkschaftlich zusammenschließen und ein Upgrade gegenüber ihren Kollegen von traditionellen Herstellern fordern. Das sollte Boss Elon Musk nicht amüsieren, historisch gegen jede Form von Unionismus.

Quelle : Automobilnachrichten

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