Der Volkswagen Polo 2024 ist ab sofort bei den Händlern des deutschen Autoherstellers erhältlich. Der Preis für die Limousine beginnt bei 87.290 R$ in der Track-Einstiegsversion und erreicht 149.990 R$ im sportlichen GTS. Nach einer Neugestaltung im Jahr 2022 und der neuen Track-Einstiegsversion wurde der Polo zu einem der meistverkauften Autos in Brasilien.

Laut Fenabrave verkaufte der Polo im Oktober 11.123 Einheiten und verzeichnete im jahr 2024 83.050 Zulassungen. Damit ist er der Verkaufsführer unter den Pkw und liegt im Gesamtranking nur hinter dem Fiat Strada.

Versionen und Preise

• Track 1,0 MPI MT – R$ 87.290
• 1,0 MPI MT – R$ 89.990
• Sense 1.0 AT – 99.990 R$
• 1,0 TSI MT – 100.990 R$
• Comfortline 200 TSI AT – 110.990 R$
• Highline 200 TSI AT – 117.990 R$
• GTS 250 TSI AT – 149.990 R$

Motoren

Unter der Haube verfügt der Volkswagen Polo über drei Motorisierungen. Die Einstiegsversionen Track und MPI sind mit einem 1.0-Saugmotor mit 75/84 PS (Benzin/Ethanol) und 94/120 Nm (g/e) ausgestattet, immer mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe. Die knapp darüber liegenden TSI-, Sense-, Comfortline- und Highline-Versionen verfügen über den 1.0-Turbo-Flex-Motor mit 109/116 PS (g/e) und 165 Nm, mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe in der TSI-Version und einem 6-Gang-Automatikgetriebe in den anderen.

Die GTS-Sportversion verfügt als einzige über den 1.4 TSI mit 150 PS und 250 Nm, immer mit 6-Gang-Automatikgetriebe.

Verbrauch

Für die Verbrauchsdaten des Volkswagen Polo haben wir die vom brasilianischen Fahrzeugkennzeichnungsprogramm (PBEV) von Inmetro veröffentlichten Daten als Referenz verwendet.

Ausrüstung

Schiene – Der von VW als eigenständiges Modell betrachtete Polo Track ist serienmäßig mit 4 Airbags (2 vorne und 2 seitlich), akustischer und optischer Warnung bei Nichtbenutzung der vorderen und hinteren Sicherheitsgurte, 4 Lautsprechern, Dachantenne, Klimaanlage, Klimaanlage ausgestattet Staub- und Pollenfilter, Fahrersitz mit Höhenverstellung, Rücksitz mit klappbarer Rückenlehne, Lenksäule mit Höhen- und Tiefenverstellung, elektronische Stabilitätskontrolle, Traktions- und Differenzialsperre, elektrische Lenkung, Halogenscheinwerfer, Assistent für Anfahrhilfe am Berg, Reifenkontrollanzeige, elektrische Fensterheber vorn, Stoffsitze, 15-Zoll-Stahlräder mit Radkappen, Radio mit USB- und Bluetooth-Eingang, elektrische Schlösser, Multifunktionslenkrad sowie schwarze Türgriffe und Spiegel.

Polo Track zeigt, warum es der legitime Nachfolger von Gol ist:

1,0MPI – Knapp darüber übernimmt die MPI-Version die Elemente des Polo Track und verfügt zusätzlich über Bordcomputer, Heckscheibenheizung, LED-Scheinwerfer mit integriertem LED-Tagfahrlicht, Türgriffe und Rückspiegel in Wagenfarbe, Frontstoßstange und Heck in Fahrzeugfarbe, Sonnenblenden mit Spiegeln, Alarmanlage, Touchscreen-Soundsystem „Composition Touch“ mit Apple CarPlay und Android Auto, automatisches Postkollisionsbremssystem.

1.0 TSI MT – Die TSI-Version übernimmt die Elemente des Polo MPI und verfügt zusätzlich über elektrisch verstellbare Außenspiegel mit Kippfunktion auf der rechten Seite, eine 8-Zoll-Digitalinstrumententafel, Parksensoren hinten und elektrische Fensterheber hinten.

Sense 1.0 TSI AT – Direkt darüber verfügt die Sense-Version über die Ausstattung der TSI-Version und verfügt zusätzlich über ein 6-Gang-Automatikgetriebe, Tempomat, vordere Armlehne mit Ablagefach, hintere Lüftungsschlitze und USB-Eingang, Leseleuchten vorn und hinten, Schaltknauf aus Leder, Start -Stopp, Gesichtstaste und Startknopf, Multifunktions-Lederlenkrad mit Schaltwippen.

Comfortline – Die Comfortline-Version umfasst die Sense-Elemente und fügt 15-Zoll-Leichtmetallfelgen hinzu.

Highline – Die Highline-Version bringt die Comfortline-Konfigurationselemente mit und fügt 2 weitere Lautsprecher, Kunstledersitze, geteilte Rückbank, digitale Klimaanlage, Induktionsladegerät, Rückfahrkamera, Handschuhfach- und Kofferraumbeleuchtung, digitales Armaturenbrett 10,25 Zoll, 10,1 Zoll VW Play Multimedia mit Android Auto hinzu und Apple CarPlay, 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, Parksensor vorn, Regen- und Dämmerungssensor.

GTS – Die Topversion des Polo umfasst die Serienausstattung der Highline-Option und verfügt zusätzlich über IQ.Light LED-Scheinwerfer, LED-Rückleuchten, LED-Tagfahrlicht, beleuchteten Kühlergrill, Sportvordersitze, Müdigkeitserkennung, Fahrmodi, Räder 18“, Rückspiegel mit elektrischer Verstellung und Anklappung und sportlicher Optik.

Volkswagen Polo 2023 verliert an Leistung, wird aber besser: