Der Frachter Boeing 747, der am Montag auf der Strecke von Deutschland nach Japan wegen einer zerbrochenen Scheibe in Schwierigkeiten geriet, musste den Großteil seiner 110 Tonnen Treibstoff über Tschechien und einen kleineren Teil über Sachsen abladen, sagte Utte Otterbein, a Sprecherin des Deutschen Flugsicherungsdienstes. Bisher herrschte in den Medien Verwirrung über den Ort, an dem die Tanks geleert wurden.

Bild-Boulevardzeitung er schrieb, dass es über der Tschechischen Republik nahe der deutschen Grenze passiert ist. Server t-online angegeben, dass das Flugzeug die Tanks während des Fluges über dem Žitavské hory geöffnet hat, als es sich in einer Höhe von 4.300 Metern befand. Der deutsche Teil des Lausitzer Gebirges, der an der tschechisch-deutschen Grenze liegt, wird als Žitavské hory bezeichnet. Sächsische Zeitung Sächsische Zeitung zitiert und ein Zeuge aus Bertsdorf bei Žitava, der nicht nur ein tieffliegendes Flugzeug, sondern auch Spuren von aus den Tanks austretendem Kerosin bemerkte.

Die Auswirkungen der Treibstoffkatastrophe auf Mensch und Umwelt schätzt das Bundesamt für Umwelt als nicht kritisch ein, schrieb Bild am Mittwoch.

Die tschechische Flugsicherung gibt jedoch an, dass der Großteil des Treibstoffs über Deutschland freigesetzt wurde. „Boeing begann über Vyškov Treibstoff abzuwerfen, drehte über Brünn um. Der Flug über Tschechien dauerte 15 Minuten und das Flugzeug ließ 15 bis 20 Tonnen Treibstoff in der Tschechischen Republik ab“, sagte sein Sprecher Richard Klíma gegenüber Novinkám.cz.