Mit dem Akronym GTI beginnt eine neue Ära: die der Elektrifizierung. Die Wolfsburger Marke hat auf der Münchner Automobilausstellung 2023 den Prototyp vorgestellt, der ihren ersten elektrischen GTI, den Volkswagen ID.GTI, weiterentwickelt.

Mit dem Akronym GTI beginnt eine neue Ära: die der Elektrifizierung. Die Wolfsburger Marke hat auf der Münchner Automobilausstellung 2023 den Prototypen vorgestellt, der ihren ersten elektrischen GTI vorwegnimmt, den Volkswagen ID.GTI.

1976 erschien im Volkswagen Golf der erste GTI der Geschichte. Seitdem sind diese Akronyme eine Institution für die Marke. Und so bleibt es auch in der neuen Stufe emissionsfrei.

Der ID.GTI basiert auf dem Volkswagen ID.2All, den wir vor einigen Monaten kennengelernt haben, allerdings mit deutlichen ästhetischen Unterschieden, die ihm ein viel sportlicheres und aggressiveres Image verleihen. Volkswagen hat bestätigt, dass dieses Konzeptauto in Produktion gehen wird, nannte jedoch keinen Termin.

Thomas Schäfer, CEO der Marke, erklärte: „Mit dem ID. GTI Concept bringt die DNA des GTI ins Elektrozeitalter: sportlich unverändert, ikonisch, technisch fortschrittlich, zugänglich; aber für morgen neu interpretiert: elektrisch, komplett vernetzt, superemotional. Fahrspaß und Nachhaltigkeit gehen Hand in Hand. So hat GTI eine Zukunft: für unsere Marke, für die Fans.“

Volkswagen ID.GTI, der erste elektrische GTI der deutschen Marke

Der Volkswagen ID.GTI ist ein sehr kompaktes Fahrzeug, das in das B-Segment passen würde. Es ist 4,10 Meter lang, 1,84 Meter breit und 1,50 Meter hochmit einem Radstand von 2,60 Metern.

Geben Sie ein Gewicht von an 1.565 kg und der Kofferraum bietet spektakuläre 490 Liter, mehr als bei manchen Mittelklasse-SUVs. Durch Umklappen der Rücksitze erhöht sich das Fassungsvermögen auf 1.330 Liter.

Ästhetisch gesehen sehen wir ein Design, das dem des ID.2All ähnelt, aber viel aggressiver ist, mit breiteren Radkästen, einem markanteren Stoßfänger, bei dem der schwarze Splitter und ein wabenförmiger Kühlergrill hervorstechen. Da wäre natürlich der schwarze Frontgrill mit dem charakteristischen roten Rahmen aller GTIs.

Ein Grill, der von einigen dünnen flankiert wird Matrix LED IQ.LIGHT-Scheinwerfer oval geformt. In der Seitenansicht sehen wir einige riesige 20-Zoll-Räder in etwas eingewickelt Leistungsreifen 245/35 auf allen vier Rädern.

Wir sehen auch eine Anspielung auf den ersten Golf GTI in der silbernen Karosseriefarbe, dem gleichen Farbton, in dem er 1976 präsentiert wurde. Allerdings wurde das Auto auch in Rot präsentiert, wie Sie auf den Fotos sehen können.

Auf der Rückseite ist das Design schlichter, aber dennoch auffällig. Die Hauptrolle spielt dabei das über das gesamte Tor verlaufende Band, in dem die Optik integriert ist. Außerdem haben wir einen vom Golf GTI Clubsport übernommenen Dachspoiler und einen Diffusor, allerdings natürlich ohne Abgasauslässe.

sehr sportliches Interieur

Der ganze sportliche Aspekt, der von außen zu sehen ist, schleicht sich in den Fahrgastraum des Volkswagen GTI elektrisch. Der Innenraum verbindet Sportlichkeit mit dem Minimalismus, der die Elektroautos der deutschen Marke auszeichnet, wie man am Armaturenbrett erkennen kann, das von einem dominiert wird 10,9-Zoll-Digital-Cockpit hinter dem Dreispeichen-Sportlenkrad, dem die rote Markierung bei 12 Uhr nicht fehlt.

In der Mitte befindet sich ein 12,9-Zoll-Touchscreen zur Verwaltung des Infotainmentsystems sowie vieler weiterer Fahrzeugfunktionen. Eine weitere Anspielung auf die Vergangenheit ist die Fahrmoduswahlschalter in der Mitte des Mitteltunnels, geformt wie ein Golfball, wie der Schaltknauf des klassischen Golf GTI.

Über das Antriebssystem macht Volkswagen derzeit keine Angaben. Was wir wissen ist, dass er das nutzen wird MEB Einstiegsplattform des Konzerns die Variante mit Frontantrieb, die auch der Cupra Raval tragen wird.

Genauer gesagt, das spanische Elektroauto wird 220 PS erreichenDaher ist es wahrscheinlich, dass die Leistung des Volkswagen ID.GTI mindestens diesem Wert entspricht. Wir müssen auf dem Laufenden bleiben, um weitere Details zum Neuen zu erfahren elektrischer GTI.