BERLIN (AP) – 52 Millionen Tickets wurden in Deutschland aus einem speziellen Transportgutschein verkauft, der von der Regierung zum Preis von 9 Euro pro Monat zur Unterstützung der deutschen Wirtschaft aufgelegt wurde, teilte eine Gruppe von Verkehrsunternehmen am Montag mit. . Das dreimonatige Programm wurde im Juni angekündigt, und es mehren sich die Rufe, es zu verlängern.

Die Idee ist Teil einer Regierungsinitiative, um die wirtschaftliche Not der Bevölkerung in Zeiten hoher Inflation zu lindern. Ein weiterer Teil des Plans ist die Senkung der Gassteuer, aber auch das endet am Mittwoch.

Die 9-Euro-Tickets gelten für alle städtischen und regionalen Verkehrsmittel, nicht aber für interkommunale Züge, und erfreuen sich im Sommer großer Beliebtheit bei Urlaubern und anderen Reisenden.

Die VDV-Agentur, die mehr als 630 deutsche Verkehrsunternehmen vertritt, berichtete, dass in diesem Zeitraum rund 52 Millionen Tickets verkauft wurden. Darüber hinaus erhielten rund 10 Millionen Nutzer, die zuvor Tickets gekauft hatten, die Differenz zurückerstattet. Deutschland hat 83 Millionen Einwohner.

Laut einer vom VDV bei der Deutschen Bahn durchgeführten Umfrage auf der Grundlage von 6.000 Interviews pro Woche wurden 10 % der ermäßigten Fahrten durch Fahrten ersetzt, die ohne die Initiative mit dem Auto zurückgelegt worden wären.

Die Regierung hat deutlich gemacht, dass die Initiative nicht über den August hinausgehen wird, aber es gab viel Aufsehen in der Bevölkerung, nach Ablauf des Plans eine Art Rabattprogramm einzuführen.

Es gab mehrere Demonstrationen zugunsten einer Ausweitung des derzeitigen Systems. Die Hauptpartei in Berlin hat letzte Woche ein Ticket für 99 Euro im Monat nur für die Hauptstadt vorgeschlagen, obwohl es abzuwarten bleibt, ob dies Realität wird. Und es gibt eine Vielzahl weiterer Alternativen.

Aber selbst Befürworter sagen, dass das deutsche Verkehrssystem großzügiger finanziert werden muss. Der Verkehrsclub Deutschland, der sich aus Umweltschutzgründen für eine stärkere Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel einsetzt, argumentiert, dass zusätzliche 15 Milliarden Euro pro Jahr benötigt werden, um erschwingliche Fahrpreise anzubieten und das Verkehrssystem des Landes instand zu halten.