Die Prototypen des neuen BMW X3 2024 sind bereits auf dem Nürburgring eingefahren. Die bayerischen Fachtechniker testen auf der deutschen Rennstrecke erste technische Anpassungen des Fahrwerks, darunter auch die Sportversion des SUV, den X3 M50i.
Sie sammeln kaum vier Monate in der Entwicklung, aber diese Zeit hat viel von sich gegeben. Damit reichen die ersten technischen Anpassungen am Fahrwerk des neuer BMW X3 2024 kann in der Schaltung gründlich getestet werden Nürburgring. Bis zu drei Prototypen der neuen Generation eines der wichtigsten Modelle im Katalog der Münchner Marke wurden bereits auf den deutschen Rennstrecken veröffentlicht.
in diesen neuen Spionagefotos Zu sehen sind drei Testgeräte des neuen X3, die sich entschlossen den Kurven und Geraden der anspruchsvollen Strecke stellen. Zwei konventionellere und der sportlichste der neuer BMW X3 M50i. Alle drei noch mit einer dicken Tarnung auf dem Rücken, die verhindert, dass man über die Proportionen, das Design der Silhouette und die Form der Scheinwerfer hinaussieht, obwohl ihr innerer Teil noch provisorisch ist.
Spionagefotos BMW X3 2024 am Nürburgring
Der neue BMW X3 wird ein moderneres und attraktiveres Image bieten, da er länger und auch niedriger ist, was diesem bekannteren Modell eine zusätzliche Sportlichkeit verleiht. Das „M-Sport“-Paket Wie die Bilder belegen, wird es bei der Hochleistungsversion des M50i serienmäßig sein, ebenfalls geschmückt mit aerodynamisch optimierten Leichtmetallrädern, die auf Niederquerschnittsreifen montiert sind, gepaart mit einer niedrigeren Bodenfreiheit.
Die Schnappschüsse zeigen nicht den Innenraum, perfekt geschützt durch die übliche Plane, mit der das Armaturenbrett bedeckt ist, aber alle Versionen des neuen SUV werden dies haben großer gebogener Bildschirm und der in einem Stück die digitale Instrumententafel und den Touchscreen verschmelzen des Infotainmentsystems. Eine größere technologische Belastung, die auch Konnektivität und Komfortausstattung für Passagiere erreichen wird, die BMW in diesem neuen X3 etwas mehr verwöhnen möchte.
Der neue BMW X3, der ein langes Jahr der Entwicklung vor sich hat, wird es sein Neuheit 2024. Die Motorenpalette wird der Hersteller weiterhin pflegen Vier- und Sechszylinder-Benziner und Diesel in Reihe, alle elektrifiziert mit einem 48-Volt-MHEV-System, xDrive-Allradantrieb und 8-Gang-Automatikgetriebe. Auch das Angebot wird erweitert PHEV-Versionenin der Hoffnung, dass es drei mögliche Optionen gibt, mit einer Batterie, die eine maximale Autonomie von erreicht 100 Kilometer.
„Lebenslanger Student. Popkultur-Experte. Typischer Social-Media-Wegbereiter. Dezent charmanter Bier-Befürworter. Twitter-Praktizierender. Kaffee-Ninja.“