Im Wasserstoff-Kompetenzzentrum in München hat BMW die Produktion von Brennstoffzellen für den Crossover iX5 Hydrogen aufgenommen. Brennstoffzellen kommen von Toyota im Rahmen einer Technologiepartnerschaft, die bis ins Jahr 2013 zurückreicht.

Lange Zeit wurde Wasserstoff als Kraftstoff angepriesen. Derzeit scheint dies unwahrscheinlich, da die Hersteller auf batterieelektrische Fahrzeuge gesetzt und investiert haben.

Trotz der Umstellung haben einige Hersteller wie Toyota und Hyundai den Wasserstoff nicht aufgegeben und sind nun zu BMW gestoßen, das ebenfalls in Brennstoffzellen investiert.

Die bayerische Marke hat kürzlich in ihrem Wasserstoff-Kompetenzzentrum in München die Produktion von Brennstoffzellensystemen aufgenommen. Die Systeme werden in einer kleinen Flotte von iX5-Hydrogen-Frequenzweichen installiert, die ab Ende dieses Jahres in Tests und Demonstrationsaktionen eingesetzt werden.

Der Antriebsstrang des Crossover besteht aus einer Brennstoffzelle, die von zwei Wasserstofftanks angetrieben wird. In der Zelle entsteht durch die Vermischung von Wasserstoff mit Luftsauerstoff eine chemische Reaktion, bei der Strom entsteht, der die Hochleistungsbatterie auflädt.

Die Energie der Batterie wird verwendet, um einen Elektromotor anzutreiben, der eine Leistung von 374 PS entwickelt und den Crossover zirkulieren lässt, ohne schädliche Abgase in die Atmosphäre zu emittieren, nur Wasser.

Toyota-Brennstoffzellen

Brennstoffzellen werden von Toyota geliefert, im Rahmen einer „von Vertrauen geprägten Partnerschaft“, die seit vielen Jahren besteht und sich seit 2013 in der Zusammenarbeit für Brennstoffzellensysteme verwirklicht hat,

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„Wasserstoff spielt auf dem Weg zur Klimaneutralität eine wichtige Rolle“, sagte BMW-Vorstandsvorsitzender Oliver Zipse in einer Stellungnahme. Der Beamte fügte hinzu, dass die Marke der Ansicht sei, dass „Wasserstofffahrzeuge eine ideale technologische Position haben, um neben batterieelektrischen Fahrzeugen zu stehen und den Rahmen der Elektromobilität zu vervollständigen“.

Frühere Nachrichten berichteten, dass BMW Wasserstoffproduktionsfahrzeuge vermarkten könnte, und alles deutet darauf hin, dass die deutsche Marke der Ansicht ist, dass diese Technologie „ein großes Potenzial in ihrer neuen Fahrzeuggeneration hat“.