Eine Agenda, um die Stadtverwaltung von Turin zu bitten, die sieben Flugabwehr-Batteriestationen in Pian del Lot „von kulturellem Interesse“ zu machen. Dies ist das Dokument, das sie vorlegen werden, Raffaella Pasquali und Vittorio Francone (M5S) im nächsten Bezirksrat 8. Die beiden Ratsherren sorgen sich um das Schicksal historischer Güter, ein Symbol des Zweiten Weltkriegs und vor allem des Widerstands, die sich nun auf dem Land einer Privatperson befinden.

„Das Grundstück bleibt privat– erklärt Raffaella Pasquali – ldie Agenda ist ein Weg, um die Bewahrung des Guten sicherzustellen“.

Die traurige Geschichte des Massakers von Pian del Lot ist in der Tat mit diesem Ort verbunden. Auf 511 Metern auf dem Turiner Hügel gelegen, beherbergte es während des Konflikts einen deutschen Flugabwehrposten. Am Abend des 30. März 1944 tötete ein Gappista auf der Umberto-Brücke einen deutschen Unteroffizier dieser Einheit; Am Morgen des 2. April 1944 holten die Nazis 27 junge Männer aus den New-Gefängnissen, die in Vierergruppen in unmittelbarer Nähe der Batterien erschossen wurden. Auf dem von der Stadt der Gesundheit überlassenen Grundstück befinden sich noch sieben der acht Originalstandorte in gutem Erhaltungszustand. Heute steht außerhalb des abgetretenen Areals das Denkmal für die Opfer von Pian del Lot, ein Denkmal, das in Erinnerung an die 27 jungen Menschen errichtet wurde, die am 2. April 1944 bei den Repressalien der Nazis ums Leben kamen, während sie sich innerhalb desselben Areals in einer Entfernung von etwa 150 Metern befanden sind genau die Überreste der Flugabwehrbatterien.

Ein wichtiger Bereich des historischen Gedächtnisses, der auch Gegenstand eines spezifischen Kulturprojekts war. Eine hügelige Touristenroute zwischen dem Denkmal und den deutschen Flakbatterien, deren Vorschlag begonnen hatte im September 2020, als die Privatperson, die das Land gekauft hatte, sich bereit erklärte, die Route anzulegen und sich um die Instandhaltung zu kümmern. Ein Projekt, das jedoch noch im Stillstand zu sein scheint.

„Wir kommen voran, aber leider sehr langsam“ sFaltkoordinator Enrico Foietta der vor Monaten den Verein Pro Natura für den Bau von Gehwegen kennengelernt und die Stadtplanung kontaktiert hatte.